在正常右转专用道绿灯时被闯红灯的电动车撞了，通常情况下，闯红灯的电动车应承担主要或全部责任。以下是对此结论的详细分析：

1. 责任划分原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，事故责任的划分遵循行为责任原则、因果关系原则、路权原则和安全原则。
   • 行为责任原则意味着未实施违规行为的当事人不承担责任。
   • 因果关系原则根据当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度来确定责任。
   • 路权原则要求车辆和行人遵守交通信号，各行其道。
   • 安全原则包括合理的避让和操作，确保行车安全。

2. 具体责任判定：

   • 电动车闯红灯是明显的违法行为，违反了交通信号灯的规定，因此应承担相应的责任。在大多数情况下，这种违法行为将导致电动车承担主要或全部责任。
   • 机动车在右转时，需确保不影响其他被放行的车辆和行人通行。若机动车已按规定完成观察、减速等操作，且无其他违法行为（如超速、酒驾等），则可能不承担责任或仅承担次要责任。
   • 若机动车在右转时存在未充分观察、未确保安全或其他违法行为，也可能根据过错程度承担相应的责任。

3. 特殊情况：

   • 在某些特殊情况下，即使电动车闯红灯，机动车也可能因未能采取必要处置措施而承担一定责任，但通常这种责任不会超过百分之十的赔偿责任。这适用于电动车闯红灯行为非常突然，机动车确实难以防范的场景。

4. 事故处理建议：

   • 发生事故后，应立即停车，保护现场，并报告公安机关交通管理部门。
   • 等待公安机关交通管理部门进行责任认定，该部门将根据现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论，制作交通事故认定书，明确双方的责任。
   • 根据责任认定书进行赔偿处理，机动车一方需在交强险责任限额范围内对电动车驾驶人进行赔偿。不足部分，按照各自过错的比例分担责任。

综上所述，在正常右转专用道绿灯时被闯红灯的电动车撞了，责任通常应由闯红灯的电动车承担。然而，在具体案件中，应由公安机关交通管理部门根据事故现场勘查和调查取证情况，依法作出公正的责任认定。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。