关于道路交通责任事故的划分，这是一个涉及多个方面和细节的问题。以下是我根据相关法律法规和实践经验，为您详细梳理的解答：
一、结论前置
交通事故责任划分主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错程度，由公安机关交通管理部门综合判断并出具《道路交通事故认定书》。
二、责任划分原则
- 行为责任原则：交通事故责任的承担必须基于当事人的行为，未实施行为的当事人不负事故责任。
- 因果关系原则：仅当行为与事故有直接因果关系时，该行为才被视为对事故起作用，并据此确定责任大小。
- 路权原则：即各行其道原则，要求车辆、行人按照交通信号或交通警察指挥通行。
- 安全原则：包括合理避让原则和合理操作原则，交通参与者应杜绝可能引发危险的行为。
- 结果责任原则：即使行为未直接导致事故发生，但若加重了事故后果，也应承担相应的责任。
三、责任的具体划分情形
全部责任与无责任：
- 一方当事人的过错（如闯红灯、逆行、酒驾等）导致事故的，该方承担全部责任。
- 当事人逃逸、故意破坏现场、伪造现场、毁灭证据的，同样承担全部责任。
- 机动车与非机动车、行人发生事故，且机动车一方有过错的，机动车通常负全责。
主要责任与次要责任：
- 当两方或两方以上当事人均有过错时，根据各自行为对事故发生的作用及过错程度，分别承担主要责任和次要责任。
- 例如，转弯车辆未让直行车辆先行导致碰撞，转弯车辆通常承担主要责任。
同等责任：
- 各方当事人均有相同过错，且这些过错对事故发生的作用基本相当，则各方负同等责任。
- 如在无交通信号灯控制的交叉路口，两车同时进入且未相互避让导致碰撞。
不确定责任：
- 若无法确定各方当事人的过错或对事故发生的作用大小时，不认定事故责任。
四、特定情形下的责任划分
- 逃逸与破坏现场：当事人逃逸或故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，将承担全部责任。
- 非机动车与行人：在非机动车、行人与机动车之间的事故中，会根据具体情况适当减轻非机动车、行人的责任。
- 右侧超车：右侧超车发生事故，超车车辆要承担全部责任。
- 超越左转弯与掉头车辆：超越左转弯与掉头车辆发生事故，超车车辆要承担全部责任。
- 其他特定情形：如追尾事故、倒车溜车、越线超车、开关车门未排查周围情况、掉头未让行等，均有明确的责任划分规则。
五、划分的主体与救济途径
- 划分主体：公安机关交通管理部门负责根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书。
- 救济途径：当事人对道路交通事故认定有异议的，可在认定书送达之日起三日内提出书面复核申请。
六、实际案例与应用
在实际应用中，交通事故责任的划分往往需要根据具体情况进行综合分析。例如，一起交通事故中，如果一方当事人闯红灯，而另一方当事人超速行驶，那么闯红灯的一方通常要承担主要责任，但超速行驶的一方也可能因未确保安全而承担次要责任。
综上所述，交通事故责任的划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多方面的因素。如果您在交通事故中遇到了责任划分的问题，可以及时向公安机关交通管理部门咨询或寻求专业律师的帮助。作为专业律师，我在交通事故领域有着丰富的经验和专业知识，可以为您提供准确的法律意见和有效的法律帮助。