在电动车右转弯与车子左转弯发生碰撞的事故中，责任判定并非一成不变，而是需要根据事故发生的具体情形、双方的行为以及相关法律法规来综合判断。以下是对此类事故责任判定的全面分析：

一、核心结论

责任的划分可能包括电动车负主要或全部责任、车子负主要或全部责任，以及双方都有责任。具体责任归属需结合事故现场情况、双方行为合规性以及交通法规进行综合判断。

二、责任判定原则与法律依据

1. 一方违法原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，若一方违反交通法规导致事故发生，如闯红灯、超速、未注意观察路况等，则该方需承担相应责任，甚至全部责任。

2. 双方均有过错原则：若双方均存在过错，如电动车右转时未观察交通情况，车子左转时也未减速避让，则根据双方过错的大小，分别承担相应的责任。

3. 交通法规遵循原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。在无方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车也应让直行的车辆、行人先行。

三、具体情形分析

1. 电动车负主要或全部责任的情况：

   • 电动车右转时未遵守交通信号灯或标志标线，如闯红灯、在禁止右转的路口强行右转等。
   • 电动车右转时未观察路况，未避让正在左转的车子。
   • 电动车在机动车道内右转，与正常左转的车子发生碰撞。

2. 车子负主要或全部责任的情况：

   • 车子左转时未遵守交通信号灯或标志标线，如闯红灯、在禁止左转的路口强行左转等。
   • 车子左转时未观察路况，未避让正在右转的电动车。
   • 车子超速行驶或未按规定让行，导致与电动车发生碰撞。

3. 双方都有责任的情况：

   • 双方都存在违规行为，如电动车稍微超过了停止线，而车子也存在超速行驶的情况。
   • 双方均未充分观察路况，导致碰撞事故的发生。
   • 路口交通标志、标线等设置不合理，导致双方难以判断路况，发生碰撞。

四、实际处理建议

1. 及时报案：事故发生后，双方应立即向交通管理部门报案，以便进行现场勘查和事故认定。

2. 保留证据：双方应尽可能保留现场照片、视频等证据材料，以便后续的责任划分和争议解决。

3. 申请复核：如果双方对责任划分有争议，可以向交警部门申请复核，确保责任判定的准确性和公正性。

4. 法律咨询：若无法通过协商或复核解决争议，双方可以寻求法律咨询，通过法律途径解决纠纷。

综上所述，电动车右转弯与车子左转弯发生碰撞的事故责任判定是一个复杂且细致的过程。在实际处理中，应依据相关法律法规和现场实际情况进行准确判断，并确保责任划分的公正性和合理性。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。