在追尾事故中，当后车被认定为次责时，其赔偿比例通常是根据事故责任划分来确定的。一般来说，主要责任方承担七成的赔偿责任，而次要责任方则承担三成的赔偿责任。

核心结论：在追尾事故中，若后车为次要责任方，则通常需承担总损失的三成赔偿责任。

赔偿范围：

• 财产损失：包括车辆维修费用、车载物品损失等。如果车辆无法修复，还可以要求赔偿车辆重置费用。对于营运车辆，还可以要求赔偿因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失。
• 人身损害：如果事故造成人员受伤，次要责任方还需按责任比例赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾或死亡的，还需赔偿相应的残疾赔偿金、丧葬费等。

赔偿流程：

1. 交强险赔偿：首先由双方的交强险在规定的责任限额内进行赔偿。交强险的财产损失赔偿限额是2000元，医疗费用赔偿限额是18000元，死亡伤残赔偿限额是180000元。
2. 超出部分分担：超出交强险赔偿限额的部分，按照责任比例（通常是三七开）由主要责任方和次要责任方分担。

举例说明： 假设追尾事故中，前车维修费用为10000元，后车为次要责任方。那么，在交强险赔偿后（假设交强险已赔偿2000元），剩余的8000元维修费用，后车作为次要责任方需承担30%，即2400元。

综上所述，后车作为次要责任方在追尾事故中的赔偿比例通常为三成，具体赔偿金额需根据事故造成的实际损失和交强险赔偿情况来确定。如果您有进一步的法律问题或需要更详细的赔偿计算，请直接向我咨询。