在交通事故中，主要责任和次要责任的划分比例并非固定，而是根据事故的实际情况、双方的行为和过错程度等多种因素来综合考虑。一般来说，承担主要责任的一方，其行为对事故的发生起主要作用且过错较为严重，通常承担60%~90%的责任；承担次要责任的一方，其行为对事故的发生起次要作用且过错相对较轻，一般承担10%~40%的责任。

具体划分比例时，需考虑以下情形：

1. 机动车与机动车之间的事故：

   • 在这种情况下，主要责任方一般承担70%的赔偿责任，次要责任方承担30%的赔偿责任。例如，两车相撞，甲车主要责任，乙车次要责任，甲车损失10万，乙车损失5万，那么甲车需承担乙车损失的70%即3.5万，乙车承担甲车损失的30%即3万。

2. 机动车与非机动车驾驶人、行人之间的事故：

   • 当机动车负主要责任时，考虑到非机动车驾驶人和行人在交通活动中的弱势地位，机动车一方通常承担80%的赔偿责任，非机动车驾驶人、行人承担20%的责任。
   • 当非机动车驾驶人、行人负主要责任时，机动车一方则可能承担40%的赔偿责任，非机动车驾驶人、行人承担60%的责任。

需要注意的是，上述比例并非绝对不变，而是根据事故的实际情况和具体证据来灵活调整的。在实际操作中，交警部门会根据现场勘查、调查取证等结果，作出《道路交通事故认定书》，明确双方的责任比例。如果当事人对认定结果有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

总之，交通事故中主要责任和次要责任的划分比例是一个综合考虑多种因素的复杂过程，需结合具体情况进行灵活处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。