关于“没打转向灯拐弯被追尾谁的责任”这一问题，责任划分并非一成不变，而是需要根据事故双方的具体行为和过错程度来综合判断。以下是对此问题的详细分析：

结论前置

在未打转向灯拐弯被追尾的交通事故中，责任可能由前车承担、后车承担，或者双方共同承担，具体取决于双方的过错程度和对事故发生所起的作用。

责任认定的基本原则

根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，以及《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门在划定责任时，会依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定。

前车的责任分析

1. 违规变道或转弯：若前车在未打转向灯的情况下突然变道或转弯，且此行为直接导致了后车的判断失误和追尾事故，那么前车因未尽到合理的提示义务，通常会被认定为对事故发生存在较大过错，可能承担主要或同等责任。

2. 责任减轻情况：若前车虽未打转向灯但已完成变道或转弯，且该行为并未违反其他交通法规，同时后车因自身原因（如跟车过近、注意力不集中等）导致追尾，则前车的责任可能会相对减轻，甚至无责任。

后车的责任分析

1. 未保持安全距离：后车有义务与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果后车因跟车过近、未及时观察路况或车速过快等原因导致追尾，即使前车未打转向灯，后车也可能要承担主要甚至全部责任。

2. 注意力不集中：若后车驾驶员在行驶过程中注意力不集中，未能及时发现前车动向并采取避让措施，导致追尾事故发生，后车同样需承担一定责任。

特殊情况下的责任划分

在特定情况下，如交通拥堵路段或前车频繁、恶意不打转向灯变道等，责任认定可能会更加复杂。交警会根据现场证据、双方陈述、证人证言及监控视频等多种因素进行综合判断，并依法划定责任。

法律依据与赔偿

根据相关法律法规，机动车发生交通事故造成损害的，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

总结与建议

在未打转向灯拐弯被追尾的交通事故中，责任认定是一个综合性的判断过程。因此，在发生交通事故后，当事人应及时报警并等待交警到场处理。同时，为了保障自己的权益，建议当事人在平时驾驶过程中严格遵守交通规则，保持安全车距，集中注意力，并正确使用转向灯等信号装置，以确保行车安全。若对交警部门的责任认定有异议，可在规定时间内向上级公安机关提出复核申请。