关于无接触事故车主定责的问题，我可以为你提供详细的解答。
无接触事故定责的核心结论：无接触交通事故的责任认定，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等相关法律法规，结合事故发生的具体情况，综合考虑违法行为、过错程度、因果关系以及安全义务履行情况等因素进行综合判断。
具体责任认定流程和考虑因素：
现场勘查与证据收集：
- 交警会到达事故现场进行勘查，收集包括现场照片、视频、证人证言等在内的证据。
询问当事人与证人：
- 交警会详细询问双方当事人及可能存在的证人，了解事故发生的详细经过和各自的行为。
分析证据与因果关系：
- 交警会根据收集到的证据，分析当事人的行为是否与事故的发生存在直接的因果关系。即使双方车辆或车辆与行人未发生实际物理碰撞，但如果一方的行为（如超速、违规变道、未按规定让行等）导致了另一方的避险行为（如紧急刹车、躲避等）或损失，那么该行为可能与事故的发生有因果关系。
过错程度与责任划分：
- 根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。过错大的一方通常承担主要责任，过错小的一方可能承担次要责任。如果各方均无过错，则属于交通意外事故，各方均无责任。
特殊情形下的责任认定：
- 单方过错：如果完全由一方当事人的过错导致事故发生，那么该方当事人需承担全部责任。
- 多方混合过错：若双方或多方均有过错，则需根据各自行为的危险程度和过错大小分担主责、同责或次责。
- 意外事件：若各方均无过错且无法预见事故发生，则按交通意外事故处理，各方均不担责。
责任划分的具体标准：
- 一方全责一方无责时，全责方承担100%赔偿责任；机动车与非机动车、行人之间，机动车即使无责也需承担不超过10%的赔偿责任。
- 一方主责一方次责时，根据机动车与非机动车、行人的不同组合，主责方承担70%至80%不等的责任，次责方承担剩余责任。
- 双方驾驶过错责任相同时，各自承担50%责任。
法律依据：
- 《道路交通安全法》第七十六条明确规定了机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的赔偿责任划分原则。
- 《道路交通事故处理程序规定》第六十条也详细阐述了公安机关交通管理部门如何根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定当事人的责任。
综上所述，无接触事故的责任认定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。如果你在这方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。