右转与直行相撞时，责任划分并非一成不变，而是根据双方是否遵守交通规则、具体行为及过错程度来综合判断。以下是对此问题的详细分析：

一. 基本责任原则

1. 路权原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的机动车应让直行的车辆先行。因此，在大多数情况下，如果右转车辆未避让直行车辆导致碰撞，右转车辆可能需承担主要或全部责任。

2. 行为责任原则：责任判定还需考虑当事人的具体行为及其对事故的作用和过错程度。公安机关交通管理部门会根据这一原则，结合现场勘查、当事人陈述、监控视频等多方面证据，来确定每方的责任大小。

二. 具体责任划分情形

1. 右转车辆全责：

   • 右转车辆未遵守交通信号，如闯红灯或未按指示行驶，与直行车辆相撞，右转车辆全责。
   • 右转车辆未开启转向灯或突然转弯，导致直行车辆无法及时避让，发生碰撞，右转车辆应承担责任。

2. 直行车辆全责：

   • 直行车辆闯红灯或违反其他交通信号规定，与右转车辆相撞，直行车辆需承担全部责任。
   • 直行车辆超速行驶、未保持安全距离或疏忽观察路况，导致与右转车辆相撞，直行车辆应负全责。

3. 双方共同责任：

   • 当右转车辆和直行车辆都存在违规行为，并且这些行为与事故发生有直接因果关系时，双方应根据各自过错程度分担责任。例如，右转车辆未充分观察路况，而直行车辆也超速行驶，两者共同导致事故，则需根据具体情况划分主次责任或同等责任。

三. 特殊情况处理

• 在没有交通信号灯或交警指挥的路口，应遵循“右侧先行”的原则。即无论是直行还是转弯，右侧来车具有优先通行权。如果右转车辆未遵守这一原则，与直行车辆相撞，则可能需承担主要责任。

综上所述，右转与直行相撞时的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。在处理此类事故时，应遵循交通法规，尊重事实，确保公正合理地划分责任。如有进一步需要，您可以继续咨询我。