对电动车与汽车剐蹭事故认定不服时，可以通过申请复核、调解调整责任比例、诉讼要求法院重新划分责任等方式寻求救济。

一. 申请复核

• 法律依据：根据公安部《道路交通事故处理程序规定》，如当事人对交警作出的责任认定不服，可以在道路交通事故认定书送达之日起3日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
• 操作要点：复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。公安机关交通管理部门会在规定期限内进行复核，并作出复核结论。

二. 调解时调整责任比例

• 在交通事故调解过程中，当事人可以要求调整责任比例，以达成双方都能接受的调解结果。

三. 诉讼中要求法院重新划分责任

• 法律依据：根据《中华人民共和国民事诉讼法》的相关规定，如果当事人对一审法院的判决不服，可以在收到判决书之日起十五日内向上一级人民法院提起上诉。
• 操作要点：在诉讼过程中，当事人可以向法院提出重新划分责任的请求，由法院根据案件事实和相关证据进行裁决。在二审程序中，法院将对一审法院的判决进行全面审查，并根据案件事实和法律规定作出终审判决。

四. 电动车与机动车剐蹭责任划分的法律依据

• 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车（包括电动车）之间发生交通事故时，责任划分原则如下：

  1. 非机动车驾驶人、行人无过错：由机动车一方承担赔偿责任。
  2. 非机动车驾驶人、行人有过错：根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
  3. 机动车一方无过错：承担不超过百分之十的赔偿责任。
  4. 非机动车驾驶人、行人故意碰撞：机动车一方不承担赔偿责任。

• 责任划分的具体情形：

  1. 机动车全责：机动车一方需要承担不足部分的全额赔偿。
  2. 机动车主要责任：机动车一方需承担不足部分赔偿的70%，同时电动车一方需承担机动车一方损失赔偿的30%。
  3. 机动车同等责任：机动车一方将承担不足部分赔偿的50%，同时电动车一方也需承担机动车一方损失赔偿的50%。
  4. 机动车次要责任：机动车一方将承担不足部分赔偿的30%，而电动车一方则需承担机动车一方损失赔偿的70%。

• 例如，如果机动车超速行驶且未按规定让行，而电动车未按交通信号通行，可能导致机动车承担主要责任（如70%），电动车承担次要责任（如30%）。

五. 我的观点

• 谨慎申请复核：复核申请需谨慎，因为复核后维持率较高。若无十足把握，建议考虑其他途径。
• 保留相关证据：在整个过程中，当事人应妥善保留相关证据，如现场照片、事故认定书等，以便在后续的调解、诉讼等程序中使用。

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