在非机动车与非机动车相撞的事故中，关于主责方要求次责方承担误工费的问题，我们可以这样理解和处理：
结论：主责方有权要求次责方按责任比例承担误工费，但具体数额需根据受害人的误工时间和收入状况来确定，并通过协商或诉讼方式解决。
分析说明：
责任比例：
- 非机动车与非机动车相撞后，首先会确定双方的主次责任。一般来说，主责方承担70%左右的赔偿责任，次责方承担30%左右的赔偿责任。
- 误工费作为赔偿项目之一，也遵循这一比例进行分担。
误工费的计算：
- 误工费由受害人的误工时间和收入状况决定。
- 误工时间依据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明来确定。若受害人因伤致残而持续误工，误工时间可以计算到定残日的前一天。
- 收入状况方面，若有固定收入，则按照实际减少的收入来计算；若无固定收入，则按照其最近三年的平均收入来计算；若无法举证证明自己最近三年的平均收入状况，则可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资来计算。
赔偿方式：
- 双方首先可以尝试通过协商来解决赔偿事宜。
- 如果协商不成，任何一方都有权向法院提起诉讼，通过法律途径来解决纠纷。在诉讼过程中，需要提供诸如工资流水、误工证明等相关证据来支持误工费的主张。
法律建议：
- 在处理此类事故时，建议双方保持冷静，理性协商。
- 如果协商无果，应及时收集相关证据（如医疗机构出具的误工证明、工资流水等），为可能的诉讼做好准备。
- 如有需要，可以寻求专业律师的帮助，以确保自己的合法权益得到妥善维护。
综上所述，主责方要求次责方承担误工费是合理的，但具体数额需根据双方的责任比例、受害人的误工时间和收入状况来确定，并通过协商或诉讼方式来解决。