在交通事故中，驾驶人的“有责”与“无责”是两种关键的法律状态，对事故处理及后续赔偿有着重要影响。以下是对这两种情形的详细分析：

一、责任认定

1. 有责任：

   • 当机动车驾驶人存在违反交通法规的行为，如闯红灯、超速、酒后驾驶等，并因此导致事故发生，驾驶人通常会被认定为有责任。
   • 责任大小会根据驾驶人的过错程度以及对事故发生所起的作用来具体划分，包括全部责任、主要责任、同等责任和次要责任。

2. 无责任：

   • 如果机动车驾驶人严格遵守交通法规，且事故是由其他方（如其他车辆、行人或意外因素）的过错导致的，那么机动车驾驶人可能被认定为无责任。
   • 例如，机动车在正常行驶中，突然有行人从非人行区域闯入道路并与机动车发生碰撞，且机动车驾驶人无法避免，这种情况下驾驶人可能无责任。

二、赔偿责任

1. 交强险赔偿：

   • 有责任时：交强险的赔偿限额较高，包括死亡伤残赔偿、医疗费用赔偿和财产损失赔偿。
   • 无责任时：交强险仍会进行赔偿，但赔偿限额相对较低。

2. 商业险赔偿：

   • 有责任时：商业险会根据保险合同和驾驶人在事故中的责任比例进行赔偿。
   • 无责任时：商业险通常不赔偿，除非合同中有特别约定。

3. 超出保险范围的赔偿：

   • 有责任时：超出交强险和商业险赔偿限额的部分，由有责任的驾驶人按责任比例承担。
   • 无责任时：在特定情况下（如机动车与非机动车、行人之间的事故），即使机动车无责任，也可能需承担不超过10%的赔偿责任，这是基于《道路交通安全法》的特殊规定。

三、实际案例与法律建议

• 案例：假设一辆机动车在红灯时通过路口，与正常通行的另一辆车发生碰撞。在这种情况下，闯红灯的驾驶人显然违反了交通法规，因此会被认定为有责任，并需承担相应的赔偿责任。
• 建议：驾驶人在发生交通事故后，应首先保护现场、及时报警并配合调查。同时，建议尽快咨询专业律师，以便准确了解自己的法律责任和赔偿义务，确保自身权益得到妥善维护。

综上所述，交通事故中驾驶人的“有责”与“无责”状态对事故处理和赔偿问题具有重大影响。因此，驾驶人在日常行车过程中应严格遵守交通法规，以降低事故发生的概率和风险。如不幸发生事故，应及时寻求法律帮助以维护自身权益。