在探讨“我们车子要拐弯，厂门口车子要出来，谁的责任”这一问题时，我们首先需要明确的是，责任判定通常依赖于具体的交通法规以及事故发生的具体情况。以下是从专业角度对这一问题的全面分析：
结论前置
责任判定需依据双方车辆的行为是否违反交通法规以及事故发生的具体情境，无法一概而论。可能的情况包括：
- 拐弯车辆责任：若拐弯车辆未遵守让行规则或未确保安全，可能承担主要或全部责任。
- 出厂车辆责任：若出厂车辆未观察路况、未按规定让行或未确保安全，也可能承担相应责任。
- 双方共同责任：若双方均存在过错，如都未充分观察或未遵守交通规则，则可能共同承担责任。
深度分析
交通法规依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，车辆在转弯时应当让直行车辆先行，同时应当观察路况，确保安全。
- 出厂车辆在进入道路时，也应当观察路况，确保不影响其他车辆正常行驶。
具体情境分析：
- 若拐弯车辆已提前打转向灯，且按照交通法规让行，但出厂车辆突然冲出，未观察路况，则出厂车辆可能承担主要责任。
- 若拐弯车辆未打转向灯或未遵守让行规则，导致与出厂车辆发生碰撞，则拐弯车辆可能承担主要责任。
- 若双方均存在未充分观察、未遵守交通规则等行为，则可能根据各自过错程度共同承担责任。
证据收集与责任认定：
- 在事故发生后，双方应尽快报警并保护现场，以便交警进行勘查和责任认定。
- 交警会根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据，结合交通法规，对事故责任进行认定。
法律建议
- 在遇到此类交通事故时，双方应保持冷静，及时报警并保护现场。
- 积极配合交警的调查工作，提供必要的证据和信息。
- 若对责任认定有异议，可在收到责任认定书后三日内向出具认定书的交警部门提出书面复核申请。
- 在处理事故赔偿事宜时，建议双方协商解决；协商不成时，可通过诉讼途径维护自身合法权益。
综上所述，责任判定需依据双方车辆的具体行为、交通法规以及事故发生的具体情境。在事故发生后，双方应积极配合调查，并根据责任认定结果承担相应的法律责任。