高速上很多加油站不开并不直接构成犯法行为。下面我从几个角度来解释这个问题：

1. 法律法规角度：

   • 在我国，加油站的经营需要遵守相关的法律法规，如《成品油市场管理办法》等。这些法规主要规范了加油站的建设、经营、安全管理等方面，但并未明确规定加油站必须全天候开放或具体开放时间。
   • 因此，从法律层面来说，加油站选择不开并不直接违反法律法规，除非其违反了与消费者之间的合同约定或存在其他违法行为（如价格欺诈、销售不合格油品等）。

2. 市场经营角度：

   • 加油站作为市场主体，有权根据自身的经营策略、市场需求、成本效益等因素来决定是否开放。例如，在需求较低的时间段或季节，加油站可能会选择关闭以减少运营成本。
   • 此外，加油站也可能因为设备维护、安全检查、员工休息等原因而暂时关闭。这些都是正常的市场经营行为，并不构成犯法。

3. 消费者权益角度：

   • 虽然加油站不开并不直接犯法，但消费者有权对加油站的服务质量、开放时间等提出合理要求。如果加油站频繁关闭或未提前通知消费者，可能会损害消费者的合法权益。
   • 在这种情况下，消费者可以向相关部门投诉或寻求法律援助，以维护自己的合法权益。但需要注意的是，这并不意味着加油站不开就构成了犯法行为。

综上所述，高速上很多加油站不开并不直接构成犯法行为。这是加油站作为市场主体的正常经营行为，但也需要考虑到消费者的合法权益和市场需求。如果消费者对此有异议或遇到问题，可以及时向相关部门反映或寻求法律援助。