在高速公路慢车道刹车被后车追尾的情况下，责任划分通常遵循以下原则：
后车主要责任：在大多数情况下，如果前车在正常行驶过程中刹车，且没有违反交通规则，而后车未能保持足够的安全距离导致追尾，那么后车通常承担主要或全部责任。这是因为后车驾驶员有责任保持与前车的安全距离，以便在前车刹车时能够及时反应并避免碰撞。
前车次要责任或无责任：如果前车刹车是因为遇到紧急情况或不可预见的情况，如前方突然出现障碍物、动物或其他车辆违规行驶等，且前车已经采取了合理的避险措施，那么前车通常不承担责任或仅承担次要责任。但如果前车刹车是由于自身故障或操作不当导致的，那么前车可能需要承担一定的责任。
双方责任：在某些情况下，如果前车刹车时未开启刹车灯或刹车灯故障，而后车又未保持安全距离，那么双方可能都要对事故负责任。具体责任比例需要根据各自过错程度来确定。
特殊情形：如果事故涉及第三方因素，如其他车辆违规行驶、道路设施损坏等导致前车刹车被追尾，那么责任划分可能更加复杂。在这种情况下，需要综合考虑各方行为、过错程度以及事故发生的因果关系等因素来确定责任。
总之，在高速公路慢车道刹车被后车追尾的情况下，责任划分需要根据具体情况进行综合判断。如果无法确定责任或双方对责任划分有争议，建议及时报警并寻求交警部门的帮助。同时，也可以咨询专业律师以获取更详细的法律建议和指导。
在处理此类事故时，建议各方当事人保持冷静并积极配合交警部门的调查工作。同时，也提醒广大驾驶员在高速行驶时要时刻保持警惕，遵守交通规则和安全驾驶规范，确保行车安全。如果还有其他法律问题或需要进一步的帮助，请直接向我咨询。