车辆贬值是可以预见的间接损失赔偿，但并非在所有情况下都能获得赔偿。具体分析如下：

1. 法律依据：

   • 《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条明确规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。这为车辆贬值损失的赔偿提供了法律基础。

2. 赔偿原则与实际情况：

   • 遵循全面赔偿原则，即只要损害与侵权行为存在因果关系，无论直接还是间接损失，都应予以赔偿。但在司法实践中，对车辆贬值损失的赔偿持谨慎态度，法院会根据具体情况酌情支持。

3. 特定情形下的赔偿：

   • 当车辆属于交易类特殊情况，如受损后不久即进行交易，且因事故历史导致交易价格明显降低时，实际发生的交易价格差可作为车辆贬值损失的依据。
   • 对于新车特殊情况，如购买时间较短（一般认为在6个月以内）的新车，若发生严重损坏，导致车辆性能和市场价值显著下降，法院也可能会支持车辆贬值损失赔偿。

4. 赔偿的确定与评估：

   • 车辆贬值损失的具体数额应委托有资质的鉴定机构进行评估，评估时会综合考虑多种因素，包括车辆购买时间、原始价格、受损部位、修理费用等。

5. 保险公司的角色：

   • 需要注意的是，保险公司在交通事故中主要承担直接损失的赔偿责任，车辆的贬值费通常不在其承保范围内。因此，车主可能需要通过法律途径向肇事者追偿。

综上所述，车辆贬值确实是一种可以预见的间接损失，但能否获得赔偿以及赔偿的具体数额，需要根据实际情况和法院的裁决来确定。如果您在此类问题上遇到困惑或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。