在和的士司机擦车的情况下，如果满足一定条件，确实需要赔偿误工费。以下是对此问题的详细解析：
一、误工费的性质
的士作为营运车辆，其因交通事故（包括擦车）导致的停运损失属于间接损失，这种损失具体表现为司机在车辆停运期间的收入减少。由于这种损失是实际存在的，且对司机具有直接的经济影响，因此法律上通常要求侵权方对此进行赔偿。
二、赔偿误工费的条件
事故责任认定：
- 首先，需要明确事故责任。根据交警出具的事故责任认定书，如果你对事故承担全部责任、主要责任或同等责任，那么你可能需要对的士司机的误工费负责。
确有停运损失：
- 其次，的士必须因事故（擦车）导致无法正常营运，并且司机需要提供充分证据来证明停运期间的损失情况。这些证据可能包括出租车公司的出车记录、营收报表等，以证明事故发生前每日的正常营运收入及停运的具体时长。
证据充分性：
- 最后，司机还需提供如收入证明等额外证据，以确保赔偿金额的准确性和合理性。
三、赔偿标准的确定
误工费的计算通常基于以下两种方式：
参考行业标准：
- 若无法准确提供个人的营运收入数据，可参照当地交通运输部门公布的出租车行业平均收入标准来计算误工费。
按照实际收入计算：
- 若司机能够提供详细、准确的收入流水、票据等证据，则按照实际减少的收入来赔偿。例如，根据司机的事故前月均收入和月工作日数计算出日均收入，再乘以停运天数得出误工费总额。
四、赔偿流程与建议
协商：
- 事故发生后，首先尝试与的士司机就误工费进行友好协商，双方认可停运天数和收入标准后，达成赔偿协议并履行赔偿义务。
保险理赔：
- 若你已购买相关保险（如交强险、第三者责任险），在协商确定赔偿金额后，及时向保险公司报案并提交理赔材料，由保险公司在保险责任范围内进行赔付。注意遵循保险公司的具体理赔流程和要求。
诉讼：
- 若双方无法协商一致，的士司机可能会向法院提起诉讼。此时，双方需提供充分证据支持各自主张，法院将依据证据和法律规定判定误工费的具体数额及赔偿责任。
综上所述，在和的士司机擦车的情况下，是否需要赔偿误工费取决于多个因素，包括事故责任认定、停运损失的存在与证明以及赔偿标准的确定等。如果你对此类问题有疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。