电动车横穿马路单黄线与摩托车相撞的责任划分，是一个涉及《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规的复杂问题，需要根据事故发生的具体情况进行综合判断。以下是对此问题进行的详细分析：

一、责任划分原则

1. 行为对事故发生的作用及过错程度：

   • 公安机关交通管理部门会细致评估每位当事人的行为对事故发生所起的作用，以及各自过错的严重程度，并据此来确定每位当事人的责任。
   • 若一方当事人的过错直接导致了道路交通事故，则该方需承担全部责任。
   • 若事故涉及两方或两方以上当事人的过错，则会根据各自行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别判定为主要责任、同等责任或次要责任。
   • 若各方当事人均无过错，且事故被认定为交通意外事故，则各方均不承担责任。

2. 电动车的性质：

   • 电动车若被认定为非机动车，将遵循非机动车与机动车之间的交通事故处理规定。
   • 若电动车被认定为机动车（例如超标电动车），则按照机动车与机动车之间的交通事故处理规定来划分责任。

二、具体情形下的责任划分

1. 电动车横穿马路且存在过错：

   • 若电动车在禁止横穿的路段或未按规定车道行驶时横穿马路，且未充分观察路况或未礼让优先通行的车辆，导致与摩托车相撞，电动车驾驶员通常需承担主要或全部责任。

2. 摩托车存在过错：

   • 若摩托车存在超速行驶、闯红灯、酒驾等违法行为，并因此与横穿马路的电动车相撞，摩托车驾驶员可能需承担相应责任。
   • 在某些情况下，即使电动车横穿马路存在过错，但若摩托车因未采取必要避让措施或存在其他违法行为，也可能被认定需承担部分责任。

3. 双方均有过错：

   • 若电动车横穿马路时未充分观察路况，而摩托车也未保持安全车速或未采取有效避让措施，双方可能需根据各自的过错程度来承担同等责任或主次责任。

三、特殊情形的考虑

• 电动车属性争议：若对电动车是否属于机动车存在争议，这可能会影响责任的划分。此时，需通过专业鉴定机构对电动车的属性进行明确鉴定。
• 道路设施与管理问题：若事故路段存在道路设计不合理、交通标志标线缺失或管理不善等问题，这些因素也可能对责任的划分产生影响。

综上所述，电动车横穿马路单黄线与摩托车相撞的责任划分是一个复杂且细致的过程，需要综合考虑多种因素。在发生此类事故时，建议及时报警并寻求专业法律意见，以确保责任的公正划分和事故的合理处理。