关于“将车剐蹭后逃跑能否索要误工费”的问题，这需要根据具体情况来判断。以下是我从合理与不合理两方面进行的分析：
合理的情况
运营车辆受损：
- 出租车/网约车：若因剐蹭导致车辆需要维修而无法正常运营，司机可以因此失去相应的收入，这部分损失作为误工费向对方索赔是合理的。例如，出租车每天的平均收入为一定数额，若因剐蹭维修导致无法运营，那么这部分收入损失可以主张为误工费。
- 货车：如果货车因剐蹭损坏而延误了运输时间，司机可能会因此失去运费收入，甚至需要向货主支付违约金，这些损失都可以作为误工费来主张。
非运营车辆但存在特殊用途：
- 租赁车辆：在租赁期间发生剐蹭事故，导致车辆无法正常出租，车主会因此失去租金收入，这部分租金损失可以作为误工费向对方索赔。
- 特定工作用车：如摄影师的工作车、快递员的送货车等，若车辆因剐蹭损坏影响正常工作开展，导致收入减少，也可以考虑索赔误工费。
不合理的情况
无实际误工损失：
- 普通私家车日常通勤：如果只是普通的私家车在日常使用中发生剐蹭，车主并没有因为车辆维修而产生额外的收入损失，这种情况下索要误工费通常是不合理的。
- 车辆闲置或备用状态：当车辆处于闲置不用或者作为备用车时，剐蹭事故的发生并不会直接导致车主产生误工损失，因此索要误工费缺乏合理性。
证据不足：
- 如果不能提供充分的证据证明收入损失是由此次剐蹭事故直接导致的，索要误工费也难以得到支持。例如，无法提供事故发生前后的相关证据来证明其实际损失情况，这种情况下索赔误工费的要求可能不会被认可。
综上所述，将车剐蹭后逃跑能否索要误工费，关键在于是否存在实际误工损失以及能否提供充分证据予以证明。如果您遇到了类似情况，建议收集好相关证据（如劳动合同、误工期间的工资单、单位出具的误工证明等），以便更好地维护自己的合法权益。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。