营运车不同意走简易程序扣车，主张误工费是合法的。具体分析如下：

法律依据与解释

营运车辆因事故被扣留，无法按正常情况进行营运，会产生合理损失，这部分损失即营运车的误工费。依据相关法律规定，计算营运车的误工费一般是以其实际减少的收入为依据。车主需要提供营运车辆的相关营运证明（如行驶证、道路运输证、营运合同等）以及因车辆被扣留而确实导致的实际停运时间等证据。

具体情况分析

1. 误工费的主张条件：

   • 营运车辆必须提供合法的营运证明，包括行驶证、道路运输证等，以证明车辆的营运性质。
   • 车主需要证明因车辆被扣留而确实导致了实际停运，以及停运期间的具体损失。

2. 误工费的计算：

   • 误工费通常根据实际减少的收入来计算。
   • 如果双方在误工费的计算方面出现争议，可以通过协商、调解或诉讼的方式来尝试解决。

3. 简易程序与扣车的关系：

   • 简易程序是交通事故处理中的一种快速处理方式，但如果营运车不同意走简易程序，并因此导致车辆被扣留，车主仍然有权主张误工费。
   • 扣车是交通事故处理中的一种措施，与是否走简易程序无直接关联。只要车辆因事故被扣留，且车主能提供相关证据，即可主张误工费。

结论与建议

综上所述，营运车不同意走简易程序扣车，并因此主张误工费是合法的。车主需要提供充分的证据来证明车辆的营运性质、实际停运时间以及因此导致的损失。如果双方在误工费的计算或赔偿方面存在争议，建议通过协商、调解或诉讼的方式来寻求解决方案。如有进一步的法律问题或需要更详细的咨询，请直接向我提问。