摩托车与小车相撞时，责任的判定是一个综合多方面因素的过程，主要依据包括驾驶人的驾照情况、交通规则、道路情况、事故现场证据以及交警的判定。以下是对责任判定流程的详细解释：
一、责任判定的主要考虑因素
驾照情况：
- 如果摩托车驾驶员未持有有效驾照，那么摩托车方通常需要承担主要责任。
交通规则与道路情况：
- 在复杂路口（如交叉路口）发生的事故，除非有特别情况，否则小车可能承担次要责任。
- 如果事故发生在同一条车道内，双方需要看谁能够提供证据来证实对方存在违规超车等行为。违规者将负全责。
- 如果小车轮胎压线，小车需承担全责；反之，如果摩托车越线行驶，摩托车需承担全部责任。
事故现场证据：
- 包括现场勘查报告、证人证言、监控录像等，这些都是判定责任的重要依据。
交警判定：
- 当无法明确责任归属时，应依据交警部门出具的责任判定书进行规定。
二、责任判定的具体流程
调查取证：
- 交警会到达事故现场，进行勘查、询问当事人、收集证据等工作。
分析证据：
- 交警会根据收集到的证据，分析事故发生的经过、原因以及各方当事人的行为。
应用交通规则：
- 交警会依据《道路交通安全法》等相关法律法规，对各方当事人的行为进行评判。
作出责任判定：
- 根据分析结果，交警会出具责任判定书，明确各方当事人的责任。
三、责任划分的标准
一方全责：
- 如果一方当事人存在明显的违章行为，并且该行为与事故的发生有直接的因果关系，那么该方当事人将承担全部责任。
主次责任：
- 如果双方当事人都存在违章行为，但违章行为的严重程度和对事故的影响程度不同，那么责任将按照主次进行划分。
同等责任：
- 如果双方当事人的违章行为对事故的影响程度相当，那么双方将承担同等责任。
无责任：
- 如果一方当事人没有违章行为，或者虽然存在违章行为但与事故的发生没有直接的因果关系，那么该方当事人将无责任。
综上所述，摩托车与小车相撞时的责任判定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多方面的因素。在事故发生后，当事人应积极配合交警的调查工作，提供必要的证据和信息，以便交警能够准确、公正地作出责任判定。