网约车左后门内部打开本身并不违法，但如果在打开过程中导致交通事故或妨碍了其他车辆和行人的通行，则可能涉及法律责任。

详细分析如下：

1. 法律规定：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条和第六十三条的规定，机动车在车道上临时停放时，车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。这是认定“开门杀”事故责任的主要法律依据。

2. 责任判定：

   • 如果网约车司机在禁止停车路段停车，且没有尽到提醒乘客确认安全才下车的义务，而乘客直接打开车门导致他人受伤或死亡，那么网约车司机和乘客都可能承担相应的法律责任。
   • 司机可能因违反交通运输管理法规，发生重大事故致人伤亡而负刑事责任，如交通肇事罪。
   • 乘客则可能因未观察后方来车情况，直接打开车门致人伤亡而承担行政责任及民事赔偿责任。

3. 预防措施：

   • 驾驶人应养成文明良好的停车习惯，选择安全合法的停车位置，不能影响其他车辆和行人的通行。
   • 驾驶人应提前提醒乘车人，特别是后排乘客，要先看清车辆前后左右的来往行人、车辆情况，确认安全后方可开门下车。
   • 乘客和驾驶人都需要掌握正确的开车门方法，如“荷氏开门”法或“两段式开门”法，以减少开门时与后方来车或行人发生碰撞的风险。

综上所述，网约车左后门内部打开并不直接构成违法，但如果在打开过程中没有确保安全，导致交通事故或妨碍了其他车辆和行人的通行，那么相关责任方可能需要承担相应的法律责任。因此，无论是司机还是乘客，在开门时都应格外小心，确保安全后再行动。