两轮电动车和两轮电动自行车在交通事故中的区别，主要源于它们各自的属性分类以及相应的法律规制。以下是详细分析：

结论前置

两轮电动车（通常指电动轻便摩托车、电动摩托车）与两轮电动自行车在交通事故中的主要区别在于：前者属于机动车，后者属于非机动车；因此，在事故责任判定、赔偿标准、驾驶要求等方面存在显著差异。

详细分析

1. 属性分类：

   • 两轮电动自行车：根据新国标《电动自行车安全技术规范》，两轮电动自行车属于非机动车。其最高设计车速不超过25km/h，整车质量（含电池）不超过55kg（或63kg，具体依电池类型而定），且额定功率不超过400W。骑电动自行车上路无需考取驾驶证，但需登记备案上牌。
   • 两轮电动车（电动轻便摩托车、电动摩托车）：根据《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》，这类车辆属于机动车。电动轻便摩托车最高车速不超过50km/h，电机额定功率总和不超过4kW；电动摩托车则更高。驾驶这类车辆需要考取相应的机动车驾驶证，并遵守机动车的行驶规则。

2. 事故责任判定：

   • 在交通事故中，机动车与非机动车的责任判定原则不同。机动车通常承担更大的责任风险，特别是在与非机动车发生碰撞时，即使非机动车方有一定过错，机动车方也可能因“优者危险负担”原则而承担更多责任。
   • 非机动车之间或非机动车与行人之间的事故责任判定，则更多依据双方的过错程度来划分。

3. 赔偿标准：

   • 机动车与非机动车发生交通事故，造成人身伤亡或财产损失的，赔偿标准通常依据机动车的保险情况、事故责任比例等因素来确定。机动车方往往需承担更高的赔偿责任。
   • 非机动车之间的赔偿，则主要依据双方的过错比例和损失情况来协商或判决。

4. 驾驶要求：

   • 驾驶两轮电动自行车无需驾驶证，但需遵守交通规则，确保车辆安全。
   • 驾驶两轮电动车（电动轻便摩托车、电动摩托车）则需持有相应的机动车驾驶证，并严格遵守机动车的行驶规则。

综上所述，两轮电动车和两轮电动自行车在交通事故中的区别主要体现在它们的属性分类、事故责任判定、赔偿标准以及驾驶要求等方面。这些差异对于事故处理、责任划分以及赔偿协商等具有重要意义。因此，在发生交通事故时，应首先明确双方车辆的属性分类，以便更准确地判断事故责任和赔偿标准。