国道限高3米，并不一定是合法的。国道限高的合法性需根据具体情况及相关法律法规来判断。以下是对此问题的详细分析：

1. 国道限高的基本标准：

   • 根据《公路工程技术标准》的规定，高速公路、一级公路、二级公路的净高应为5.00米，三级公路、四级公路的净高应为4.50米。这是公路设计时应遵循的基本标准，以确保车辆的顺畅通行和安全。

2. 特殊路段的限高调整：

   • 在某些特殊路段，如经过城镇、存在需要保护的特定设施或老旧桥梁等结构物时，限高可能会根据实际情况进行适当调整，可能低于上述常规标准。但这种调整必须基于合法的程序和充分的理由，且需设置明显的限高标识来告知过往车辆。

3. 限高架的设置要求：

   • 限高架的设置并非强制，且其设计必须确保在超高车辆碰撞时不会侵入车辆乘员舱或对其他正常行驶车辆造成伤害。同时，限高架的启用也应遵循相关法律法规，如《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》等，并需经过合法的审批程序。

4. 判断国道限高3米是否合法的依据：

   • 若国道某路段限高3米，首先需查看该路段是否属于特殊路段，是否有合法的限高调整依据。
   • 其次，需检查限高架的设置是否符合相关法律法规的要求，是否经过了合法的审批程序。
   • 最后，还需考虑该限高是否对道路安全、顺畅造成了不合理的影响。

综上所述，国道限高3米并不一定是合法的，需根据具体情况及相关法律法规来判断。若您对此类问题存在疑问或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。