关于交通责任主次划分占比的规定，在司法实践中已经形成了一定的惯例，以下是对此问题的详细解答：

一、结论前置

在交通事故中，主要责任和次要责任之间的比例通常是70%和30%，即主要责任方承担70%的赔偿责任，次要责任方承担30%的赔偿责任。但这一比例并非绝对固定，而是根据具体案情和法官的自由裁量权来确定，有可能在一定范围内调整。

二、详细解释

1. 法律依据：

   • 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定了机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的赔偿原则，其中提到双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。这一规定为主次责任赔偿比例的划分提供了法律基础。

2. 赔偿比例划分原则：

   • 在机动车与机动车之间的交通事故中，如果一方负主要责任，另一方负次要责任，通常的赔偿比例为7:3或8:2，即主要责任方承担70%或80%的赔偿责任，次要责任方承担30%或20%的赔偿责任。
   • 这一比例并非固定不变，法院在审理案件时，会综合考虑事故发生经过、各方过错程度等因素，对赔偿比例进行适当调整。

3. 特殊情况：

   • 如果机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，且非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任。
   • 如果有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。在这种情况下，机动车一方可能承担超过70%甚至全部的赔偿责任。

4. 实际案例说明：

   • 假设在一起交通事故中，甲车负主要责任，乙车负次要责任，总损失费用为10万元。如果按照7:3的比例划分责任，那么甲车应承担7万元的赔偿责任，乙车应承担3万元的赔偿责任。

三、注意事项

• 交通事故责任的划分是一个复杂的过程，需要综合考虑各方的过错程度、行为对事故发生的作用大小等因素。
• 在实际操作中，建议寻求专业律师的帮助，以确保自己的权益得到妥善维护。

如果您对交通事故责任的划分或赔偿比例有任何疑问，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律分析和建议。