农村弯道事故被判全责有可能是合理的，具体需要根据事故的具体情况和交通法规来判断。

首先，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条第一款第一项的规定，在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时，应当减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离。如果在农村弯道事故中，一方车辆未按规定会车，比如超速、占道行驶等，导致与对向车辆发生碰撞，那么该方车辆很有可能会被判定为全责。

举个例子，如果某车辆在农村弯道处超速且占道行驶，与对向正常行驶的车辆发生碰撞，那么超速占道的车辆就应当被判定为承担全部责任。因为其行为直接违反了交通法规，且是导致事故发生的直接原因。

另外，乡村道路存在全责情形并不罕见。在乡村道路交通事故中，若一方当事人的行为完全符合交通事故责任认定中的全部过错情形，比如逆行、闯红灯等严重违规行为，导致事故发生，则该方通常会被认定为承担全部责任。

因此，在农村弯道事故中，被判全责是否合理，主要取决于事故的具体情况和当事人的行为是否违反了交通法规。如果确实存在违规行为，且是导致事故发生的直接原因，那么被判全责就是合理的。如果你对事故责任认定有异议，可以及时向交警部门提出，并寻求专业的法律帮助。