针对“不按批准的客运站点停靠车辆离开违法地点的执法管辖”这一问题，结论是可以由发现地的交通运输执法部门进行管辖。以下是对此结论的详细解释：
法律依据与解释：
违法行为管辖地的一般规定：
- 根据《中华人民共和国行政处罚法》第二十二条，行政处罚一般由违法行为发生地的行政机关管辖。但法律、行政法规、部门规章可以对管辖问题作出特别性规定。
对“违法行为发生地”的理解：
- 全国人大法工委在对《中华人民共和国行政处罚法》的释义中指出，“违法行为发生地”不应作过于狭窄的理解，而应从行为人实施违法行为的整个过程来把握。行为人实施违法行为过程中在任何一个阶段被发现，该地方都可以成为违法行为发生地。
- 违法行为实施地和违法结果发生地均属于违法行为发生地。对于具有连续性、持续性的违法行为，其开始地、途径地、结束地都可视为违法行为实施地，即属于违法行为发生地。
客运经营者不按批准配客站点停靠的管辖问题：
- 根据《道路旅客运输及客运站管理规定》和《浙江省道路运输条例》等相关规定，客运班车应当按照许可的起讫地、日发班次下限和备案的途经路线运行，在批准的配客站点上下旅客，不得在规定的配客站点外上客或者沿途揽客。
- 对于客运经营者不按批准配客站点停靠的违法行为，由于其具有连续性、持续性，且侵害的是道路运输中的旅客的人身及财产安全，这种安全风险在运输途中始终存在。因此，无论其运输过程中途经何地，该地的交通运输执法部门都有权依法进行管辖。
实例说明：
- 假设一辆客运班车在A市被执法人员查获，该车未按照批准的配客站点停靠，而是在B地（非A市辖区内）违规上客。根据上述法律规定和解释，A市作为违法行为发现地，有权对该违法行为进行管辖，因为该违法行为在运输途中持续存在，且对旅客的人身及财产安全构成威胁。
总结：
综上所述，不按批准的客运站点停靠的违法行为，可以由发现地的交通运输执法部门进行管辖。这是因为该违法行为具有连续性、持续性，且对道路运输秩序和旅客的生命财产安全构成威胁。因此，无论其运输过程中途经何地，该地的行政机关都应及时予以执法，以维护道路运输秩序和旅客的合法权益。