在机动车实线变道等红绿灯时被后车撞上的事故中，责任划分是一个需要综合考虑的问题。以下是对此类事故责任认定的详细分析：
结论前置：一般情况下，实线变道车辆因违反交通规则需承担主要或全部责任。但同时，如果后车存在违法行为，如超速、酒驾、跟车距离过近等，也可能需承担相应责任。
实线变道车辆的责任：
违反交通规则：实线变道违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中关于变更车道不得影响相关车道内机动车正常行驶的规定。实线作为道路标线，其设置旨在规范车辆行驶轨迹，保障交通秩序和安全。因此，实线变道行为本身即构成违法。
责任判定：若实线变道车辆在变道过程中未充分观察后方车辆情况，强行变道导致后车来不及反应而发生碰撞，通常实线变道车辆需承担主要或全部责任。这是因为其变道行为直接干扰了后车的正常通行，是事故发生的直接原因。
后车可能承担责任的情况：
超速行驶：如果后车行驶速度超过道路限速标准，在遇到前车实线变道时，由于速度过快难以在安全距离内制动停车，从而增加了事故发生的风险。因此，后车超速的违法行为与事故的发生存在关联，需承担相应责任。
酒驾：酒驾会严重影响驾驶员的反应能力、判断力和操作能力。即使前车实线变道存在过错，但后车驾驶员因酒驾无法及时、准确地对前车的变道行为做出正确反应，加大了事故发生的可能性，故后车也需承担相应责任。
跟车距离过近：后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车跟车过近，当前车突然实线变道时，后车可能没有足够的安全距离来做出制动或避让反应，从而导致碰撞事故发生。因此，后车的跟车过近行为也是事故发生的原因之一，需承担部分责任。
责任划分的综合考量：
在实际案例中，交警会通过勘查现场、查看监控视频、询问当事人等方式全面收集证据，并依据双方的违法行为与事故发生之间的因果关系，以及各自过错的程度，最终确定事故责任。责任划分并非一成不变，而是根据具体事故情况灵活调整。
总结与建议：
如果您对此类事故责任划分有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。