在电动车载人骑行过没有红绿灯的斑马线被汽车撞的情况下，责任判定需综合考虑交通法规、双方行为及具体情况。以下是根据相关法律法规和常见情形进行的责任划分：

1. 机动车全责或主责的情形：

   • 未礼让行人：根据《道路交通安全法》第四十七条，机动车行经人行横道时应减速行驶，遇行人正在通过应停车让行。若司机未减速或停车导致碰撞，通常承担主要或全部责任。在此情境下，电动车虽载人骑行，但若在斑马线上正常通行，机动车未礼让则应承担主责或全责。
   • 超速/分心驾驶：若机动车存在超速、酒驾等违法行为，即使电动车存在过错，机动车仍可能因严重违规承担主要责任。

2. 电动车次责或同责的情形：

   • 突然加速抢行：若电动车在临近斑马线时突然加速冲入车道，导致司机来不及反应，电动车可能被认定承担次要责任。
   • 未下车推行：部分地区规定非机动车过人行横道需下车推行。若电动车骑行通过且发生事故，可能被认定存在一定过错，尤其是载人时更应注意安全。
   • 偏离通行规则：若电动车在非斑马线区域斜穿马路，或在机动车道内行驶后突然转向斑马线，可能被认定违反通行规则，从而承担一定责任。

3. 特殊情况的责任划分：

   • 双方均有过错：例如电动车未注意观察直接驶入车道，而机动车同时存在超速行为，此时可能按过错程度划分主次责任。
   • 意外事件：若双方均无明显违法行为，如因突发机械故障导致失控，可能认定为意外事故，各方根据实际情况分担损失。

需要强调的是，具体责任划分需由交通管理部门根据现场勘查、当事人陈述、证人证言等进行综合判断，并出具交通事故责任认定书。该认定书是确定双方赔偿责任的重要依据。

因此，在发生此类事故时，建议双方保持冷静，保护好现场，并积极配合交警的调查工作，以便准确划分责任并妥善处理后续事宜。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。