汽车未达全损但想走全损流程，需依据实际情况和相关法律法规进行合理处理。以下是对此问题的详细分析：
一. 全损的定义与判断
全损的定义：全损通常指的是被保险车辆的整体损毁或严重损坏，以至于修复成本接近或超过车辆的实际价值。根据保险公司的规定，如果车辆出现事故并且达到全损程度，通常是指车辆的市场价值超过80%。
判断标准：若车辆损坏程度并未达到全损标准，车主不能单方面要求全损赔偿。保险公司会根据车辆的损坏程度和修复成本来判断是否构成全损。
二. 法律依据与处理原则
交强险赔偿：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。其中，财产损失赔偿限额为2000元。若事故中本方车辆被定为全损，但保险赔偿不足以覆盖损失，首先应从交强险的财产损失赔偿限额中获得赔偿。
商业险赔偿：若交强险赔偿后仍有不足，且车主购买了商业车险（如车损险、第三者责任险等），则可根据保险合同的约定，向保险公司申请进一步的赔偿。保险公司会根据保险条款和事故责任比例进行赔付。
全责方赔偿：如果事故中对方车辆全责，根据《中华人民共和国民法典》第一千一百八十二条，侵害他人财产权益的，应当按照被侵权人因此受到的损失赔偿。因此，全责方应承担剩余的赔偿责任，包括但不限于车辆全损的差额部分。
三. 处理流程与建议
及时报案：发生交通事故后，应立即向交警部门和保险公司报案，以便及时调查事故原因、确定责任比例和核算损失。
保留证据：事故现场照片、交警事故认定书、车辆维修发票等证据材料是申请保险赔偿和事故责任方赔偿的重要依据，应妥善保管。
协商处理：双方应首先尝试通过协商解决问题。全责方或其保险公司可以与无责方沟通，解释车辆损坏程度并未达到全损，并提出合理的赔偿方案。
定损与评估：若协商无果，可以请专业的定损机构对车辆损坏程度进行评估。这将有助于明确车辆的实际损失，并为后续的赔偿提供依据。
法律途径：如果双方无法通过协商达成一致，车主仍坚持要求全损赔偿，那么全责方可以选择通过法律途径解决争议。在诉讼过程中，法院将根据车辆的实际损坏程度、相关法律规定以及双方提供的证据来做出判决。
我的观点：车主在面临汽车未达全损但想走全损流程的情况时，应理性对待，依据实际损失情况和法律法规进行合理索赔。通过协商、定损和法律途径相结合的方式，寻求公正、合理的解决方案。如有进一步需要，您可以继续咨询我。