关于“逃逸承担全部责任是否合理”的问题，我可以明确地给出以下结论：

在大多数情况下，逃逸被认定承担全部责任是合理的。这一结论主要基于《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第92条的规定，即发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，也有例外情况，如果有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。

接下来，我从几个方面详细解释这一结论：

1. 法律条款支持：

   • 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第92条明确规定，逃逸的当事人承担全部责任，除非有证据证明对方当事人也有重大过错。
   • 《交通事故处理程序规定》也指出，当事人逃逸造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任。

2. 逃逸行为的性质：

   • 逃逸行为严重破坏了事故现场的原始状态，导致事故原因难以准确查明。
   • 逃逸方故意逃避法律追究，使得受害者权益难以保障，交通秩序也被扰乱。

3. 特殊情况的考虑：

   • 并非所有逃逸情况都需承担全部责任。若逃逸行为与事故发生无因果关系，如事故后对方故意破坏现场致责任难定，逃逸方未必承担全责。
   • 在某些特殊情形下，如为抢救受伤人员而逃逸，虽有逃逸行为，但依法律规定，可能仍被认定为担事故同等责任或主要责任，而非全部责任。

4. 实际案例的应用：

   • 以甲驾车与乙车碰撞后逃逸为例，即便乙车可能存在一定违规行为，但因甲逃逸，通常甲会被认定承担事故全部责任。若乙车确实有明显过错，如闯红灯等，在具体认定责任时，甲的责任比例可能会适当减轻，但仍难以完全免除其主要责任。

综上所述，逃逸承担全部责任在大多数情况下是合理的，但也存在例外情况。因此，在具体案件中，需要综合考虑各方过错、逃逸行为与事故发生的因果关系等因素来判定责任。如果您有具体的交通事故问题或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。