在车辆发生碰撞后，交通队判定的“主次责”是指对事故责任的一种划分方式。这里我详细解释一下：

主次责任的划分：

• 主要责任：代表在事故中需承担较大程度上的过失与责任。通常情况下，主要责任方需要为事故导致的损失支付超过总损失50%的赔偿金额。具体比例可能因事故情况而异，但一般原则在60%到80%之间。
• 次要责任：则表示需承担相对较小的过失与责任。次要责任方所需负担的事故损失赔偿金一般在总损失的50%以下，具体比例也可能根据事故情况有所调整，通常原则在20%到40%之间。

责任划分的依据：

这种责任的分配方式是基于全面考量事故各方的过错行为，例如是否严格遵守交通法规、驾驶技巧与操守是否适当等。交警部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来确定当事人的责任。

赔偿处理：

在进行赔偿事项的处理过程中，将依照责任比率来精确地确定各个相关方应当承担的赔偿金额。如果一方当事人故意造成道路交通事故，那么他方将无责任。

举例说明：

假设两辆车发生碰撞，其中一方因为闯红灯导致事故发生，那么闯红灯的一方将承担主要责任，因为其过错明显较大。而另一方如果正常行驶但未及时采取有效避让措施，可能会承担次要责任。具体责任划分会由交警部门依据相关法律法规进行认定。

综上所述，车辆发生碰撞后交通队判定的“主次责”是对事故责任的一种明确划分，旨在确保各方根据其在事故中的过错程度承担相应的责任。如果你对此类问题有进一步的疑问或需要更具体的法律建议，可以直接向我咨询。