在交通事故责任认定中，“主责”和“次责”是两个关键的概念，它们代表了事故双方责任的不同程度。

主责，即主要责任，指的是在导致损害后果的众多原因中，起关键作用的一方需要承担更大的责任。例如，在交通事故中，如果一方的过失行为对事故的发生起着决定性的作用，如闯红灯、逆行等严重违法行为，那么该方通常会被判定负有主要责任。主要责任方通常需要承担更多的赔偿责任，一般赔偿比例在60%-90%之间，具体比例会根据实际情况由交警或法院判定。

次责，即次要责任，则是指对损害结果的产生具有相对较小影响的过失方。次要责任方在事故中的过错相对较轻，对事故的发生只起到了次要作用。因此，次要责任方只需承担较少的赔偿责任，一般赔偿比例在10%-40%之间。

在责任划分时，交警会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来确定当事人的责任。如果一方当事人的过错导致道路交通事故，那么该方承担全部责任；如果是两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故，那么就会根据各自的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

总的来说，“主责”和“次责”的划分是交通事故责任认定中的重要环节，它直接关系到事故双方的赔偿责任和赔偿比例。在实际操作中，交警会根据事故现场勘查、证人证言、监控录像等证据材料，综合判断事故双方的责任大小，并据此作出责任认定。如果您对交通事故责任认定有任何疑问或争议，可以及时向交警部门提出异议，并寻求专业的法律帮助。