关于您提出的“小车转盘转弯转完弯上路行驶车头已正，车尾压线与车相撞是否全责”的问题，这需要根据具体的交通事故情况来综合判断，不能一概而论。以下是我根据交通法规和相关法律原则为您提供的分析：

首先，结论前置：是否全责需依据事故具体情况，包括双方车辆行驶状态、道路状况、交通信号等多方面因素，由交警部门或法院根据证据进行判定。

接下来，我为您详细分析：

1. 交通法规原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，交通事故的责任划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定。
   • 车尾压线本身可能构成交通违法行为，如违反禁止标线指示，但这并不直接等同于全责。

2. 事故责任判定因素：

   • 双方车辆行驶状态：需考虑对方车辆是否超速、是否遵守交通信号、是否采取必要避让措施等。
   • 道路状况：如路面是否湿滑、是否有障碍物、视线是否受阻等，这些因素可能影响车辆的行驶和判断。
   • 交通信号：事故发生时交通信号灯的状态，以及双方车辆是否遵守交通信号也是重要判定因素。

3. 具体案例分析：

   • 如果小车在转弯后已经基本完成转弯动作，车头已正，但由于某种原因（如路面不平、操作失误等）导致车尾压线，并且此时对方车辆突然闯入，那么责任可能需要根据双方的具体行为来分担。
   • 如果小车转弯时未观察路况，盲目转弯导致车尾压线，并且与正常行驶的车辆相撞，那么小车可能承担主要或全部责任。

4. 法律建议：

   • 在发生此类交通事故后，建议及时报警并保护现场，以便交警部门能够准确调查事故原因并划分责任。
   • 如果对交警部门的责任认定有异议，可以在收到认定书之日起三日内向出具认定书的交警部门提出书面复核申请。
   • 如有需要，可以寻求专业律师的帮助，通过法律途径维护自己的合法权益。

综上所述，小车转盘转弯转完弯上路行驶车头已正，车尾压线与车相撞是否全责，需要根据事故的具体情况和相关证据来综合判断。如果您有进一步的法律问题或需要更详细的咨询，请随时向我提问。