针对“货物运输发生损坏货运信息部是否承担责任”这一问题，结论是：货运信息部在货物运输发生损坏时是否承担责任，需根据其在运输过程中的具体角色、行为以及是否存在过错来综合判断。
一、信息部的基本职责与责任原则
货运信息部主要负责信息的收集、归纳和管理，为运输双方提供信息服务，并不直接参与货物的实际运输。因此，其一般不直接承担运输过程中的损失责任。责任判定应遵循以下原则：
- 信息服务原则：若信息部仅作为中介，提供货运信息的收集和匹配服务，未参与运输过程的实际操作和管理，且所提供的信息真实、准确，则通常不承担责任。
- 过错责任原则：若信息部在提供服务过程中存在过错，如提供虚假信息、未尽审核和安全提示义务等，导致事故发生，则需承担相应责任。
- 实际参与原则：若信息部实际参与了运输过程，如调度、管理等工作，并在这些工作中存在过错，导致货物损坏，也需承担相应责任。
二、信息部在不同情形下的责任分析
信息部无过错且仅提供信息服务
- 若信息部仅为货车司机和货主提供信息匹配服务，不参与运输过程的实际操作和管理，且所提供的信息真实、准确，则对货物损坏不承担责任。
信息部提供虚假或误导性信息
- 若信息部故意或因重大过失提供了虚假的货源信息、运输路线信息等，导致货车发生事故，造成货物损坏，则需承担相应的赔偿责任。
信息部未尽审核和安全提示义务
- 若信息部在提供信息服务时，未对相关信息进行必要的审核，或未及时告知司机重要的安全信息，导致货物在运输过程中损坏，则可能因未尽到安全提示义务而需要承担一定责任。
信息部与货车运营存在关联或合作关系
- 若信息部与货车运营方存在特殊的关联或合作关系，如参与货车的调度、管理等工作，并在这些工作中存在过错，导致货物损坏，则需承担相应责任。
三、法律依据
- 《中华人民共和国民法典》第八百三十二条：承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。但是，承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担赔偿责任。此条款虽主要针对承运人，但也间接说明了在运输过程中，各方需根据自己的过错承担相应的责任。
- 《快递暂行条例》第二十七条：快件延误、丢失、损毁或者内件短少的，对保价的快件，应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任；对未保价的快件，依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。此条款虽针对快递业务，但同样适用于货物运输中的损坏赔偿问题。
综上所述，货运信息部在货物运输发生损坏时是否承担责任，需根据具体情况综合判断。若您在此类问题中遇到纠纷或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。