关于电动车左转没有走的情况下被车撞了谁负责的问题，这需要根据事故现场的具体情况以及当事人的行为过错程度来判断。以下是对此问题的详细分析：

结论前置：责任的最终判定需由公安机关交通管理部门通过现场勘查、调查询问、检验鉴定等程序后确定，根据事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度来划分责任比例。

详细分析：

1. 交通信号与让行规则：

   • 若事发路段有交通信号灯且正常工作，信号灯指示是判断责任的重要依据。电动车若未按信号灯指示左转（如闯红灯），而直行车辆绿灯正常行驶，则电动车可能承担主要或全部责任。
   • 在无交通信号灯控制也无交警指挥的交叉路口，转弯的非机动车应让直行的车辆优先通行。电动车左转未让直行车辆先行导致被撞，可能承担主要或同等责任；但若直行车辆存在超速等违法行为，双方可能各承担一定比例责任。

2. 道路情况与车辆性质：

   • 道路有明确车道划分时，电动车未在规定车道行驶左转，影响直行车辆通行，可能承担相应责任。
   • 若电动车经鉴定属于机动车范畴（如最高车速、整车质量超标），且驾驶者无相应驾驶资质，这将影响责任认定，可能因无证驾驶而加重责任。

3. 责任判定原则：

   • 行为责任原则：根据当事人的行为对事故发生的作用来确定责任。
   • 因果关系原则：只有存在因果关系的行为才应承担责任。
   • 路权原则：违反路权规定的一方应承担相应责任。
   • 安全原则：考量当事人是否尽到了合理的安全注意义务。

4. 具体责任判定：

   • 电动车左转未遵守交通信号灯或未让直行车辆先行，且这些行为对事故的发生起到了关键作用，那么电动车驾驶人可能需要承担主要或全部责任。
   • 直行车辆若存在超速、酒驾等严重违章行为，导致事故发生，那么直行车辆驾驶人则需承担相应的责任。

处理建议：

• 发生事故后应及时报警并保护现场，等待交警部门进行现场勘查和调查取证。
• 当事人应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过和提供相关证据。
• 根据交警部门的责任认定结果，协商处理赔偿事宜或通过法律途径解决纠纷。

综上所述，电动车左转没有走的情况下被车撞了，责任归属需根据事故现场的具体情况以及当事人的行为过错程度来判断。若您有更具体的事故细节或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。