在主路直行和下桥直行上辅路相撞的事故中，责任的大小通常取决于双方的行驶行为和遵守交通规则的情况，但一般情况下，下桥直行上辅路的车辆责任可能更大。以下是具体的分析：
一. 责任认定的基本原则
主路优先通行权：
- 主路车辆通常享有优先通行权，特别是在没有交通标志、标线控制且没有交警指挥的交叉路口。下桥直行上辅路的车辆，在进入主路时，应主动观察并避让主路直行车辆。
- 如果下桥车辆未遵守这一规则，导致与主路直行车辆相撞，下桥车辆往往需承担主要甚至全部责任。
交通标志、标线的指示：
- 若路口或下桥处设有明确的交通标志、标线，如下桥让行标志或主路优先标志，则应按照这些指示来判断责任。
- 如果下桥车辆未遵循让行标志导致碰撞，则需承担相应的责任。
双方过错考量：
- 在事故责任判定中，还需考虑双方是否存在其他违法行为，如超速、酒驾、未保持安全车距等。
- 如果主路车辆存在上述违法行为，同时下桥车辆也未尽到合理观察和让行义务，那么双方都可能被认定有责任，具体责任比例由交警根据多方面因素综合判定。
二. 特殊情况下的责任划分
- 在某些特殊情况下，如下桥车辆因交通拥堵或其他不可抗力因素无法及时避让主路车辆时，责任划分可能更为复杂。但这并不改变一般原则，即下桥车辆在进入主路时应确保安全，避让主路车辆。
三. 法律依据
- 根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
- 同时，《道路交通事故处理程序规定》第六十条也明确了公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。
总结：在主路直行和下桥直行上辅路相撞的事故中，一般情况下，下桥直行上辅路的车辆因未遵守交通规则或未确保安全而承担更大的责任。但具体责任划分还需根据现场情况、交通标志标线以及双方行驶行为等多方面因素综合判断。如有进一步需要，您可以继续咨询我。