申请航线并不涉及特定的法律规定，而是需要遵循相关的航空管理规章和程序。具体来说：

一. 航空管理规章

1. 中国民用航空局的规定：在中国，申请航线需要遵循中国民用航空局（CAAC）的相关规定。这些规定详细阐述了航线申请的流程、所需材料、审批标准等。

2. 国际航空运输协会（IATA）和国际民航组织（ICAO）的标准：对于国际航线，还需要考虑IATA和ICAO的相关标准和建议。这些国际机构制定了全球航空运输的规范和指南，确保航空安全、效率和标准化。

二. 申请程序

1. 提交申请：航空公司或运营商需要向民用航空局提交航线申请，包括航线的起点、终点、飞行高度、飞行频率等信息。

2. 审核与评估：民用航空局会对申请进行审核，评估航线的可行性、安全性以及是否符合航空运输市场的需求。

3. 批准与许可：如果申请符合相关规定和标准，民用航空局会颁发航线运营许可，允许航空公司或运营商按照申请的航线进行飞行。

• 例如，一家航空公司计划开通从北京到上海的新航线，就需要向中国民用航空局提交详细的航线申请，并经过审核和评估。如果申请获得批准，该航空公司就可以按照申请的航线进行飞行。

我的观点：申请航线是一个复杂且严谨的过程，需要遵循严格的航空管理规章和程序。航空公司或运营商在申请航线时，应确保提供准确、完整的信息，并积极配合民用航空局的审核和评估工作。如有进一步需要，您可以继续咨询我。