Question

骑手与站点之间一般不存在劳动关系。以下是对此问题的详细分析：

一. 骑手与站点关系的法律界定

劳动关系的认定标准：
- 根据劳动和社会保障部《关于确立劳动关系有关事项的通知》第一条的规定，用人单位招用劳动者未订立书面劳动合同的，但同时具备下列情形的，劳动关系成立：
  - 用人单位和劳动者符合法律、法规规定的主体资格；
  - 用人单位依法制定的各项劳动规章制度适用于劳动者，劳动者受用人单位的劳动管理，从事用人单位安排的有报酬的劳动；
  - 劳动者提供的劳动是用人单位业务的组成部分。
骑手与站点关系的实际情况：
- 骑手与站点之间往往并不满足上述劳动关系的认定标准。骑手通常是通过平台自主接单，并不受站点的直接劳动管理。他们的报酬也往往是基于订单数量和完成情况来计算的，而非由站点支付固定工资。

二. 不同类型骑手的劳动关系

专职骑手：
- 与站点的关系：专职骑手可能与站点公司之间存在劳动关系。这是因为专职骑手通常需要通过站点下载APP并注册，接受站点的管理和排班，且其薪资包括订单提成、骑手补贴及其他补贴等。
- 与平台的关系：尽管专职骑手在站点工作，但他们与外卖平台之间一般也不存在劳动关系。
众包骑手：
- 与站点的关系：众包骑手与站点之间一般不存在劳动关系。他们是通过平台自主接单，不受站点管理，也没有固定的班次和排班。
- 与平台的关系：众包骑手与外卖平台之间同样不存在劳动关系。他们的收入几乎全部来源于订单收入，且司法实践中很难认定他们与用工单位存在劳动关系。

三. 实际案例与司法实践

在多个司法实践中，法院通常根据骑手与站点或平台之间的实际关系来判断是否存在劳动关系。如果骑手不受站点或平台的直接劳动管理，且其报酬是基于订单完成情况来计算的，那么法院往往不会认定存在劳动关系。

四. 我的建议