左转的时候撞到右侧车挡住的闯红灯的行人是谁的责任-徐常奇律师｜法行宝

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2025-07-06 交通事故

左转车辆与闯红灯的行人发生碰撞，一般闯红灯的行人负主要责任，但机动车也可能承担一定责任。下面我根据相关法律法规进行详细分析：

一. 行人闯红灯的责任

违法行为：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条，行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行。行人闯红灯显然违反了这一规定，是违法行为。
责任判定：行人因闯红灯进入机动车道，与正常行驶的机动车发生碰撞，行人一般应承担事故的主要责任或全部责任。

二. 机动车的责任

观察义务：虽然行人闯红灯是违法行为，但机动车驾驶人在驾驶过程中也负有观察路况、确保安全行驶的义务。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条，机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。
责任可能性：如果机动车驾驶人未能充分观察路况，或者在可以避免事故的情况下未能采取必要措施，也可能被认定承担一定的责任，如次要责任或同等责任。

三. 特殊情况

例如，如果行人闯红灯是因为交通信号灯故障或视线被遮挡等客观原因，且机动车驾驶人确实无法预见和避免事故，那么机动车的责任可能会相应减轻。

综上所述，在此类事故中，闯红灯的行人通常应负主要责任。但机动车驾驶人也不能掉以轻心，应时刻保持警惕，确保安全驾驶。如有进一步需要，您可以继续咨询我。

在红绿灯路口左转时被右转车辆撞上，责任划分需依据具体情况及交通法规综合判断，以下为详细分析：一、一般情况下的责任划分右转车辆责任：未让行左转车辆：根据交通法规，相对方向行驶的右转弯机动车应让左转弯车辆先行。若右转车辆未遵守此让行原则，导致与左转车辆发生碰撞，右转车辆驾驶员通常需承担主要或全部责任。违反信号灯指示：若右转车辆在红灯亮时强行右转，或未按照交通信号灯指示的其他要求行驶，导致与左转车辆发生碰撞，右转车辆驾驶员也应承担相应责任。左转车辆责任：违规行为：若左转车辆在红灯亮时强行左转，或存在超速、未注意观察路况等违规行为，且这些行为是导致事故发生的原因，左转车辆驾驶员需承担部分或全部责任。未确保安全：左转车辆在转弯时，应确保安全后再进行转弯。若因未确保安全而导致与右转车辆发生碰撞，左转车辆驾驶员也可能需承担一定责任。二、特殊情况下的责任划分视线受阻或突发情况：若右转车辆在转弯时因视线受阻（如被其他车辆遮挡）或遇到突发情况（如行人突然横穿马路），导致无法及时避让左转车辆，责任划分可能会更加复杂。此时，需要综合考虑各种因素来判断责任归属，可能涉及双方驾驶员的过错程度及对事故发生的影响大小。信号灯故障或指示不清：若事故发生时信号灯出现故障或指示不清，导致驾驶员无法准确判断行驶方向或时机，这也可能影响责任的划分。在这种情况下，可能需要通过调查取证来确定事故原因和责任归属，如查看监控录像、询问目击者等。三、法律依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条：机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，应当按照相关规定通行。其中第七项明确指出，在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。四、法律建议及时报警并联系保险公司：事故发生后，应尽快报警并联系保险公司，以便专业人员进行现场勘查和责任认定。保留相关证据：如行车记录仪记录、现场照片、目击者证言等，这些证据对于后续的责任认定和赔偿协商至关重要。如有异议，及时申请复核：若对责任认定结果有异议，可在规定时间内向相关部门申请复核。在实际操作中，每个交通事故的责任划分都是独特的，需要综合考虑多种因素。因此，在遇到此类问题时，建议直接向我咨询，以便根据具体情况获取更准确的法律意见和帮助。

在左转时撞到闯红灯的行人，通常情况下左转车辆需承担主要或全部责任，但具体责任划分需结合事故现场情况及双方行为综合判断。以下从不同角度为您详细分析：一、责任认定的基本原则过错责任原则：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度来确定责任。左转车辆若因未遵守交通信号灯（如闯红灯）或未履行让行义务（如未让直行行人先行）导致事故，通常会被认定为承担主要或全部责任。行人闯红灯的行为虽违法，但若左转车辆未尽到合理的观察义务或未采取必要的避让措施，也可能因自身过错而承担相应责任。特殊情况考量：若行人闯红灯是为了避让特种车辆（如救护车、消防车等）或有其他法定免责事由，且左转车辆存在明显过错（如超速、未观察路况等），则左转车辆的责任可能会加重。若事故发生时存在不可抗力因素（如自然灾害、意外事件等），且这些因素对事故的发生起到了决定性作用，则可能影响责任的划分。但此类情况较为罕见，需严格证据支持。二、具体责任划分情形左转车辆闯红灯撞到行人：在此情况下，左转车辆明显违反了交通信号灯的规定，且未履行让行义务，通常会被认定为承担主要或全部责任。行人虽闯红灯，但若左转车辆能够提前观察并采取避让措施，则可能避免事故的发生。左转车辆未闯红灯但撞到闯红灯行人：若左转车辆按信号灯指示行驶，但因行人闯红灯导致事故，左转车辆的责任可能会相对减轻。然而，若左转车辆未尽到合理的观察义务（如未注意行人动态、未减速慢行等），则仍可能因自身过错而承担一定责任。双方均存在过错：若左转车辆和行人均存在过错（如左转车辆未观察路况、行人闯红灯且未注意车辆动态等），则双方可能会根据各自过错的程度被认定为承担同等责任或按比例分担主次责任。三、法律后果与建议法律后果：闯红灯的驾驶员（或行人）不仅可能面临事故责任的承担，还将受到交通违法处罚，包括扣分、罚款等。若事故后果严重（如造成人员伤亡或重大财产损失），还可能涉及刑事责任。建议：发生交通事故后，当事人应立即报警并等待交警到场处理，同时积极收集相关证据（如现场照片、视频、证人证言等）。在责任认定和赔偿协商过程中，当事人应充分了解自己的权益和义务，必要时可寻求专业律师的帮助以确保自身合法权益得到维护。若协商不成，可以通过诉讼途径解决纠纷。在诉讼过程中，需提供充分的证据支持自己的主张，并遵循法院的判决结果。总结来说，左转撞到闯红灯的行人的责任划分需综合考虑多方面因素，包括交通法规、事故现场情况以及各方当事人的行为。在处理此类事故时，应遵循公平、公正的原则，确保责任划分的准确性和合理性。若您对此类问题仍有疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

在车子右转为了不撞过绿灯的行人而撞了左边的车的情况下，责任判定需根据具体交通场景和双方行为综合分析，但通常情况下，右转车辆可能需承担主要或全部责任。以下是详细分析：一、一般情况下的责任划分右转让直行原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，右转弯车辆应让直行的车辆先行。若右转车辆在绿灯亮起时未避让对向直行车辆（即您提到的“左边的车”），导致碰撞，通常需承担主要或全部责任。直行车辆优先权：对向直行车辆若按信号灯指示正常行驶（如绿灯通行），则享有路权优先。此时右转车辆强行抢行或未及时避让引发事故，责任更明确。二、特殊情况的责任调整直行车辆存在过错：若直行车辆存在超速、闯红灯、未保持安全距离等违法行为，且这些行为是导致事故发生的原因之一，可能减轻右转车辆责任。例如，直行车辆因超速无法及时制动导致碰撞，可能被认定承担次要责任。但需注意，直行车辆的正常行驶（如绿灯通行）通常不构成过错。右转车辆已采取避让措施但未完全避免碰撞：若右转车辆在为了避免撞到行人而采取紧急避让措施（如急刹车、打方向等），但仍与直行车辆发生碰撞，此时需结合具体证据（如行车记录仪、道路监控等）判断右转车辆是否已尽到足够的注意义务。若右转车辆已采取合理措施但仍无法避免碰撞，责任可能由双方分担，但右转车辆仍可能承担主要责任。视线遮挡或突发情况：如右转车辆因前方大型车辆遮挡视线，或对向直行车辆突然变道闯入右转路径，导致无法及时避让，责任可能重新分配。但此类情况需提供充分证据证明右转车辆无过错或过错较小。三、责任认定的法律依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条：明确转弯车辆让行规则，即右转弯车辆应让直行的车辆先行。《道路交通事故处理程序规定》第六十条：公安机关交通管理部门根据当事人行为对事故发生的作用及过错程度确定责任。若一方当事人过错导致事故，承担全部责任；若双方都有过错，根据过错程度分担责任。四、建议与注意事项及时报警并等待交警处理：发生事故后，应立即报警并等待交警到场处理。交警将根据现场情况、监控录像等证据出具交通事故责任认定书，这是确定最终责任的关键依据。保留相关证据：如有可能，应保留行车记录仪视频、道路监控录像等证据，以便在责任认定时提供有力支持。遵守交通规则：驾驶员应严格遵守交通规则，特别是在路口行驶时，要特别注意交通信号灯的变化和周围车辆的行驶情况。在右转时，应提前观察对向直行车辆和行人的动态，确保安全后再进行转弯。总结来说，在车子右转为了不撞过绿灯的行人而撞了左边的车的情况下，右转车辆通常需承担主要或全部责任。但具体责任划分需结合事故现场情况、双方行为及证据综合分析。如有任何疑问或需要进一步帮助，请随时向我咨询。

在行人红灯时被直接右转的车撞到，一般情况下右转车辆需承担主要或全部责任，但具体责任划分需根据现场情况及双方行为综合判断。以下从不同角度进行分析：一、右转车辆的责任让行原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，在没有特殊交通标识、标线控制的路口，右转车辆应让行直行车辆和行人。若右转车辆未让行导致碰撞，通常需承担主要或全部责任，因为行人和直行车辆在红灯时享有通行优先权（在不妨碍被放行车辆、行人通行的情况下，右转车辆可以通行，但此处的“不妨碍”应理解为右转车辆需确保安全后再通行）。观察避让义务：右转车辆在转弯时，有义务观察并避让其他行人和车辆，特别是红灯时的行人。如果右转车辆未充分观察或未采取必要避让措施，导致与行人发生碰撞，那么右转车辆需承担相应责任。二、行人的可能责任闯红灯的违法性：虽然行人红灯时通行是违法行为，但这一行为本身并不直接导致事故责任完全由行人承担。关键在于右转车辆是否履行了让行和观察避让的义务。行人行为对事故的影响：如果行人存在突然闯入机动车道、未走人行横道等严重违规行为，且这些行为对事故发生有显著影响，那么行人也可能需承担一定比例的责任。但这种情况下的责任划分需由交警根据实际情况确定。三、责任判定方法公安机关交通管理部门判定：事故发生后，交警部门会到现场勘查，结合车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置、交通标志标线、信号灯状态等多方面因素，综合判定双方责任，并出具交通事故责任认定书。这是确定事故责任的最权威依据。过错原则：责任判定遵循过错原则，即根据当事人的行为对事故发生所起的作用及过错的严重程度来确定责任。如果右转车辆未履行让行和观察避让义务，导致碰撞发生，那么右转车辆应承担主要或全部责任；如果行人存在严重违规行为且对事故发生有显著影响，那么行人也可能需承担一定比例的责任。四、特殊情况考虑交通标志、标线特殊设置：若路口有特殊交通标志、标线明确规定了右转车辆和行人的通行规则，车辆和行人未遵守导致碰撞，违规一方需承担相应责任。右转车辆信号灯情况：如果右转车辆有专用信号灯，且按信号灯指示行驶，而行人闯红灯导致碰撞，那么行人需承担主要或全部责任。但这种情况在行人红灯时较为少见，因为通常行人红灯时右转车辆信号灯可能为绿灯或无特殊指示，右转车辆仍需履行让行和观察避让义务。总结与建议：在行人红灯时被直接右转的车撞到的情况下，右转车辆通常需承担主要或全部责任，但具体责任划分需由公安机关交通管理部门根据现场情况及双方行为综合判断。如果发生此类事故，建议立即报警并保护好现场，等待交警到来进行勘查和责任判定。同时，如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。

在绿灯左转时撞了行人，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常情况下，左转车辆需承担主要或全部责任。以下是对此问题的详细分析：一、一般情况下的责任划分左转车辆责任：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，左转弯车辆应让直行的车辆、行人先行。若左转车辆在绿灯亮起时未避让行人导致碰撞，通常需承担主要或全部责任。这是因为左转车辆在转弯过程中，其行驶轨迹会横穿直行车辆和行人的通行路径，因此负有更高的注意义务和避让责任。行人责任：如果行人存在闯红灯、不走人行横道、突然横穿马路等违法行为，且这些行为对事故的发生起到了关键作用，那么行人也可能承担一定的责任。但这种情况相对较少，因为行人在通过路口时通常处于相对弱势的地位，且交通法规对行人的保护较为严格。二、特殊情况的责任调整左转车辆已部分进入路口：若左转车辆在绿灯亮起时已部分或完全进入路口，且行人因疏忽（如低头看手机、未注意观察路况）未及时避让，导致碰撞，责任可能由双方分担。但这种情况需要结合监控录像等客观证据来判断左转车辆是否具备足够的安全距离和避让可能性。视线遮挡或突发情况：如左转车辆因前方大型车辆遮挡视线，或行人突然从障碍物后冲出，导致左转车辆无法及时避让，责任可能重新分配。此类情况需提供行车记录仪、道路监控等客观证据来支持责任划分的合理性。三、责任认定的法律依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条：明确规定了转弯车辆让行规则，即转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。《道路交通事故处理程序规定》第六十条：公安机关交通管理部门根据当事人行为对事故发生的作用及过错程度确定责任。这包括一方当事人的过错导致事故、两方或两方以上当事人的过错导致事故，以及各方均无过错导致的交通意外事故等情形。四、实际建议立即报警并保护现场：发生事故后，双方应立即报警并保护现场，以便交警进行现场勘查、询问当事人、查看监控录像等工作，并最终出具交通事故责任认定书。收集证据：双方应尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便在责任认定过程中提供有力支持。咨询专业律师：如果对交通事故责任认定有异议或需要进一步的法律帮助，可以向专业律师咨询。作为专业律师，我可以根据具体情况提供详细的法律意见和诉讼策略。总结来说，绿灯左转撞了行人的责任划分需根据具体情况综合判断，但通常情况下左转车辆需承担主要或全部责任。在实际操作中，应由交通管理部门根据现场证据和相关法律法规来做出最终判定。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

在红绿灯路口小车左转时碰到行人，责任划分需根据具体情况来确定，但通常来说，若车辆未遵守交通规则或未尽到安全注意义务，车辆一方往往需承担主要或全部责任。以下从不同角度详细分析：一、车辆全责的情况违反交通信号灯：如果小车在左转时违反了交通信号灯，比如红灯时强行左转，与正常通行的行人发生碰撞，那么车辆一方将承担全部责任。这是因为违反交通信号灯是严重的交通违法行为，直接导致了事故的发生。未礼让行人：根据交通法规，车辆在通过路口时应当礼让行人。如果小车在左转时未注意到行人，或者未给予行人足够的通行时间和空间，导致与行人发生碰撞，那么车辆一方也将承担主要或全部责任。二、行人可能承担部分责任的情况行人闯红灯：如果行人在红灯时闯入路口，与正常左转的小车发生碰撞，那么行人也可能需要承担一定的责任。但需要注意的是，即使行人闯红灯，车辆一方仍然有义务注意观察并避让行人，因此车辆一方通常不会完全免责。行人突然闯入机动车道：如果行人突然从非机动车道或人行道闯入机动车道，与正在左转的小车发生碰撞，且车辆一方无法及时避让，那么行人也可能需要承担一定的责任。但同样地，车辆一方仍然需要承担一定的注意义务。三、责任划分的法律依据在责任划分时，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其相关实施条例。这些法规明确规定了车辆和行人在道路通行中的权利和义务，以及违反这些规定所应承担的法律责任。具体来说：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条：机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：……（七）在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。四、建议与后续行动立即报警并保护现场：在发生事故后，应立即报警并保护好现场，以便交警部门进行调查和取证。收集证据：如果可能的话，可以拍摄现场照片、视频或寻找目击者，以收集更多证据来支持自己的主张。咨询专业律师：在责任划分和赔偿问题上，如果存在争议或不确定的情况，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议。作为于莹莹律师，我专注于刑事辩护和交通事故领域，如果你有任何相关法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

在左转时碰到闯红灯的行人，一般情况下，左转车辆可能会承担主要责任，但具体责任划分需根据事故现场的具体情况及双方的过错程度来综合判断。以下是对此问题的详细分析：一、责任划分的基本原则过错原则：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定责任。这意味着，如果左转车辆存在闯红灯等违法行为，且该行为是导致事故发生的主要原因，那么左转车辆将承担主要责任。行人优先原则：在交通法规中，行人通常被视为弱势群体，机动车在行驶过程中需要特别注意避让行人。因此，即使行人存在闯红灯等违法行为，机动车驾驶员仍需承担一定的注意和避让义务。二、具体责任划分情况左转车辆闯红灯，行人正常行走：在这种情况下，左转车辆明显违反了交通法规，且其违法行为是导致事故发生的直接原因。因此，左转车辆将承担全部或主要责任。左转车辆闯红灯，行人也闯红灯：如果双方都存在闯红灯的行为，那么责任划分将更加复杂。此时，需要综合考虑双方的过错程度、行为对事故发生的作用等因素。一般情况下，如果左转车辆的速度较快、未采取避让措施等，其可能会承担主要责任；而行人也因闯红灯而承担一定的次要责任。具体责任比例可能因事故现场情况而异，如各承担50%责任，或左转车辆承担70%、行人承担30%等。特殊情况考量：如果左转车辆是为了避让特种车辆（如救护车、消防车等）而闯红灯，且能够提供充分的证据支持，那么其责任可能会得到一定程度的减轻。如果行人存在故意碰撞车辆等行为，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，左转车辆可能不承担赔偿责任，但这需要严格的证据支持。三、法律后果与建议法律后果：闯红灯的驾驶员不仅可能面临事故责任的承担，还将受到交通违法处罚，包括扣分和罚款。如果事故后果严重，还可能涉及刑事责任。建议：发生交通事故后，当事人应立即报警并等待交警到场处理，同时积极收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等。在责任认定和赔偿协商过程中，当事人应充分了解自己的权益和义务，必要时可寻求专业律师的帮助，以确保自身合法权益得到维护。如果协商不成，可以通过诉讼途径解决纠纷。在诉讼过程中，需要提供充分的证据来支持自己的主张。总结来说，左转时碰到闯红灯的行人，责任划分需综合考虑多方面因素。作为驾驶员，在行驶过程中应严格遵守交通法规，注意避让行人，以确保行车安全。如果遇到此类事故，建议及时咨询专业律师以获取更具体的法律建议。

行人斑马线红灯时被左转车撞，责任归属需根据具体情况判断，但通常机动车一方需承担主要责任。以下是对此问题的详细分析：一、责任归属的基本原则根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。二、具体责任分析行人无过错时：若行人在斑马线上红灯时被撞，且行人本身没有过错（如未突然冲入道路、未故意碰撞机动车等），则机动车一方需承担全部责任。这是因为机动车在通过斑马线时，有义务减速慢行、礼让行人，确保安全通过。行人有过错时：若行人存在过错（如闯红灯、未注意观察交通情况等），则机动车一方的责任会相应减轻。具体减轻的程度，需根据行人的过错程度来确定。例如，如果行人只是轻微闯红灯，而机动车未采取任何避让措施，那么机动车的责任可能仍然较重；但如果行人突然冲入道路，导致机动车无法及时避让，那么行人的过错程度较大，机动车的责任会相应减轻。机动车无过错时：若机动车一方在事故中确实没有过错（如已减速慢行、礼让行人，但行人突然冲入道路导致无法避让），则机动车一方只需承担不超过百分之十的赔偿责任。这种情况下，机动车的赔偿责任相对较轻。行人故意碰撞时：若行人故意碰撞机动车导致事故发生，那么机动车一方不承担任何赔偿责任。这是因为行人的故意行为是导致事故发生的直接原因，机动车一方无法预见和避免。三、特殊情况考虑左转车辆的责任：在左转时，车辆需要特别注意斑马线上的行人情况。如果左转车辆未礼让行人或未注意观察交通情况导致事故发生，那么左转车辆的责任可能会更重。证据收集：在事故发生后，及时收集证据（如现场照片、视频、证人证言等）对于确定责任归属至关重要。这些证据可以帮助交警部门更准确地判断事故原因和责任归属。四、建议与后续行动及时报警：事故发生后，应立即报警并等待交警部门到场处理。交警部门会出具事故责任认定书，明确双方的责任归属。保留证据：在等待交警到场的过程中，可以尽量保留现场证据（如用手机拍照、录像等），以便后续维权使用。咨询律师：如果对事故责任认定有异议或需要进一步维权，可以咨询专业律师（如我）进行法律分析和维权指导。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我提问。我会根据你的具体情况，提供更详细、更专业的法律建议。

在一般情况下，右转弯的车辆与行人发生碰撞，右转弯车辆通常承担主要责任。不过，具体责任的划分还需根据现场实际情况来判定。以下是对此问题的详细分析：一、右转车辆的主要责任情况根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。右转弯车辆在转弯过程中，如果未注意观察行人动态，未确保安全的情况下撞击行人，那么应承担主要责任。这是因为右转车辆有义务确保在转弯时不会对行人造成危险，如果未能履行这一义务，就需要承担相应的法律责任。二、行人可能承担责任的情况虽然右转车辆通常承担主要责任，但如果行人存在闯红灯、不走人行横道等违反交通规则的行为，且这种行为与事故的发生有直接因果关系，那么行人也可能需要承担相应的责任。在这种情况下，行人的违法行为会成为事故责任划分的重要因素之一。三、双方均有过错的情况如果行人与车辆均存在一定过错，比如行人未按指示灯行走，同时车辆右转弯速度过快，那么双方可能需根据各自过错程度分担责任。在这种情况下，责任划分会更为复杂，需要综合考虑双方的行为对事故发生的影响程度。四、责任认定的程序最终的责任认定应由交警部门根据现场勘查、当事人陈述、监控视频等证据来确定。交警部门会综合考虑各种因素，包括车辆和行人的行为、交通信号灯的状态、道路条件等，以作出公正的责任认定。如果当事人对责任认定不服，可以在规定时间内申请复核。建议：在发生交通事故后，应及时报警并保护好现场，以便交警部门进行勘查和认定责任。如果您是右转车辆驾驶员，在转弯时一定要减速慢行，注意观察行人动态，确保安全后再转弯。如果您是行人，在过马路时一定要遵守交通规则，走人行横道并等待绿灯亮起后再通过。如果有任何关于交通事故责任认定的疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。

结论在行人斑马线绿灯转红灯时撞了右转弯车辆，一般情况下右转车辆承担主要或全部责任，但具体责任划分还需根据事故现场的具体情况来确定。详细分析交通信号灯规则与路权原则行人按照绿灯指示通过斑马线时，享有优先通行权。这是基于《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，旨在保障行人的安全。右转车辆在行驶过程中，必须遵守交通信号灯和交通标志的指示，礼让行人。在绿灯转红灯的瞬间，虽然信号灯即将变化，但行人仍享有通过斑马线的路权，右转车辆应等待行人通过后再进行转弯。驾驶行为评估若右转车辆驾驶员存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，或者未注意观察路况、未及时采取制动措施等，将加重其责任。这些行为都违反了交通法规，增加了事故发生的风险。在本案例中，如果右转车辆未礼让绿灯通行的行人直接引发碰撞，或者驾驶员存在分心驾驶（如使用手机）导致未能及时避让，那么右转车辆很可能需要承担全部责任。行人行为的影响虽然行人按绿灯通行是合法的，但如果行人在通过斑马线时未注意观察路况（如低头看手机、与他人交谈等），也可能对事故的发生负有一定责任。然而，这种责任通常较轻，因为行人的主要义务是遵守交通信号灯指示，而驾驶员则负有更高的谨慎驾驶义务。在本案例中，由于行人是在绿灯转红灯的瞬间通过斑马线，且没有提及行人存在其他违法行为，因此行人承担责任的可能性较小。特殊路况或不可抗力如果事故发生时存在特殊路况（如道路施工、交通标志不清晰等）或不可抗力（如突发自然灾害等），可能会影响责任的划分。但这些情况需要具体证据来支持，且通常不是事故发生的主要原因。法律依据根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。”这一条款为事故责任认定提供了核心依据。同时，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条：“公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。”这一条款进一步明确了责任划分的原则。处理建议及时报警：事故发生后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行勘查和调查取证。收集证据：如果可能的话，可以拍摄事故现场的照片或视频，收集目击者的联系方式等，以便后续处理。联系保险公司：及时联系自己的保险公司，告知事故情况并按照要求提供相关证据和资料。咨询律师：如果有需要的话，可以向我咨询具体的法律责任、应对策略以及可能的赔偿事宜。总之，在行人斑马线绿灯转红灯时撞了右转弯车辆的情况下，右转车辆通常需要承担主要或全部责任。但具体责任划分还需根据事故现场的具体情况来确定。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。

关于“左转撞行人谁的责任”这一问题，首先我们要明确的是，在交通事故中，责任的划分是根据事故发生的具体情况、交通法规的遵守情况以及双方当事人的过错程度来综合判断的。一、核心结论在左转车辆与行人发生碰撞的情况下，左转车辆通常因未确保行人安全而承担主要或全部责任。但具体责任划分还需考虑行人是否遵守交通规则、是否存在闯红灯、横穿马路等违法行为，以及这些行为与事故发生的关联程度。二、责任划分依据交通法规规定：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，机动车在行驶过程中应确保行人安全，特别是在转弯、掉头等操作时，需提前观察路况，减速慢行，避让行人。若左转车辆在转弯过程中未遵守上述规定，导致与行人发生碰撞，则左转车辆应承担相应责任。行人行为影响：若行人在过马路时遵守了交通规则，如走斑马线、遵守信号灯等，且左转车辆未确保行人安全导致碰撞，则左转车辆应承担主要或全部责任。若行人存在违法行为，如闯红灯、横穿马路等，且这些行为与事故发生有直接因果关系，则行人也可能承担部分责任。但需要注意的是，即使行人存在过错，机动车驾驶员仍需承担一定的注意义务，不能完全免除责任。特殊情况考虑：在某些特殊情况下，如左转车辆因机械故障或驾驶员突发疾病导致无法正常驾驶而引发碰撞，责任的划分可能会受到这些特殊情况的影响。具体责任需根据实际证据和调查结果来确定。三、处理建议及时报警：发生交通事故后，双方应及时报警并等待交警到场处理。交警会根据事故现场情况、双方陈述及证据材料等进行责任认定。配合调查：积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过和提供相关证据。这有助于准确划分责任，维护自身合法权益。咨询律师：若对责任认定结果有异议或需要法律帮助，可以寻求专业律师的咨询。律师会根据具体情况提供法律建议，帮助当事人维护合法权益。综上所述，左转撞行人的责任划分是一个复杂的问题，需要根据事故的具体情况和相关法律法规来综合判断。在实际应用中，应充分考虑各种因素，确保责任划分的准确性和公正性。若您有相关法律问题或需要进一步的帮助，请直接向我咨询。

在右转车辆遇见闯红灯车辆发生事故的情况下，一般闯红灯车辆将承担主要甚至全部责任，但具体责任划分需由交警根据事故现场情况综合判断。以下从不同角度对此问题进行分析：一、法律依据与责任原则法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，红灯亮时，禁止车辆通行。这是明确的交通规则，任何车辆都必须遵守。责任原则：行为责任原则：事故责任的承担与当事人的行为直接相关。未实施违规行为的当事人不承担责任。因果关系原则：根据当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度来确定责任。路权原则：车辆和行人应遵守交通信号，各行其道。安全原则：包括合理的避让和操作，确保行车安全。二、具体责任判定闯红灯车辆的责任：违法性：闯红灯车辆严重违反了交通信号灯的指示，构成了违法行为。事故风险增加：闯红灯的行为极大地增加了交通事故发生的风险，对其他正常行驶的车辆和行人构成了直接威胁。主要责任承担：由于闯红灯车辆的违法行为是事故发生的主要原因，因此闯红灯车辆很可能需要承担事故的主要责任，甚至全部责任。右转车辆的责任：右转规则：在没有特殊交通指示的情况下，右转车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行时可以右转。这意味着右转车辆在正常情况下享有右转的权利。观察避让义务：右转车辆在转弯时也需注意观察并避让其他行人和车辆，特别是直行车辆和行人。如果右转车辆未遵循上述规定，例如未注意观察或未采取必要避让措施，导致与闯红灯车辆发生碰撞，那么右转车辆也需承担一定的责任。但相较于闯红灯车辆的违法行为，右转车辆的责任通常较轻。三、特殊情况与综合判断特殊情况：如果闯红灯车辆的行为非常突然，右转车辆确实难以防范，且右转车辆已按规定完成观察、减速等操作，且无其他违法行为（如超速、酒驾等），则右转车辆可能不承担责任或仅承担极次要的责任。如果闯红灯车辆存在其他违法行为（如超速、酒驾等），或者右转车辆存在严重违法行为（如故意碰撞、严重超速等），则可能影响责任的划分，使得责任更加复杂。综合判断与最终责任认定：最终的事故责任判定应由公安机关交通管理部门根据现场勘查、证人证言、车辆行驶速度、碰撞位置以及双方是否存在其他交通违法行为等进行全面分析和判断。交警部门会制作交通事故认定书，明确双方的责任。如果双方对责任认定有异议，可以依法申请复核或提起诉讼。四、建议与总结建议：在行驶过程中，所有车辆都应严格遵守交通信号灯指示，确保行车安全。右转车辆在转弯时，应特别注意观察并避让其他行人和车辆，确保安全后再进行转弯。如果发生交通事故，应立即停车保护现场，并报告公安机关交通管理部门。总结：在右转车辆遇见闯红灯车辆发生事故的情况下，一般闯红灯车辆将承担主要甚至全部责任。但具体责任划分需由交警根据事故现场情况综合判断。因此，在处理此类事故时，应积极配合交警部门的调查工作，并提供必要的证据和资料。如有更多疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

在路口右转被左转车撞了，责任划分需根据具体情况综合判断，并非绝对由某一方承担。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：一、一般规则与让行原则无交通信号灯或交通标志控制的路口：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，相对方向行驶的右转弯机动车应让左转弯车辆先行。若右转车辆未避让导致碰撞，通常承担主要或全部责任。这是因为左转弯车辆行驶路径更复杂，通行难度更大，需要更多的注意力和时间来完成转弯动作。有交通信号灯控制的路口：若双方均按信号灯指示行驶，但发生碰撞，可能根据车速、是否保持安全距离、是否遵守转弯路径等细节判定责任。例如，如果右转车辆在绿灯时转弯，但未注意观察左侧来车情况，导致与左转车辆相撞，右转车辆可能承担一定责任。若一方违反信号灯指示（如右转车辆闯红灯或左转车辆在红灯时转弯），则违反信号灯指示的一方通常承担主要或全部责任。二、双方行驶状态与违规行为双方都存在违规行为：若双方车辆都存在违规行为（如超速、未注意观察路况、未按规定车道行驶等），责任将根据双方违规行为的严重程度来划分。例如，如果右转车辆未避让左转车辆，同时左转车辆也超速行驶，那么双方可能根据各自过错的程度承担相应责任。特殊情况下的责任划分：如果事故是由于不可抗力或意外事件（如突然出现的行人、动物或其他障碍物）导致的，且双方车辆均无法避免碰撞，那么可能判定双方均无责任或仅承担轻微责任。但这种情况较为罕见，且需要具体证据支持。三、特殊道路情况与交通标志优先通行标志：在一些有特殊交通标志、标线规定的路口，如设置了右转弯车辆优先通行标志，左转弯车辆需按规定让行。若左转弯车辆未遵守此规定导致碰撞，则可能承担主要责任。道路设计因素：如果路口设计存在缺陷或不合理之处，如视线受阻、车道划分不清等，也可能影响责任划分。在这种情况下，可能需要综合考虑道路设计因素与双方驾驶员的过错程度来判定责任。四、法律依据与责任判定根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。在实际操作中，交通管理部门将根据事故现场勘查、车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置等证据进行综合评估，并出具交通事故责任认定书。这是判定责任的重要依据之一。五、建议与指导在发生交通事故后，建议及时报警并等待交警到场处理。交警将进行现场勘查、调查取证，并根据相关法律法规和事实情况出具交通事故责任认定书。双方驾驶员应保持冷静，积极配合交警的调查工作，以便准确判定事故责任并妥善处理后续事宜。同时，保留好相关证据，如行车记录仪记录、现场照片等，以便后续处理。总结来说，路口右转被左转车撞了的责任划分需根据具体情况综合判断。在实际操作中，建议遵循交通规则、注意观察路况、保持安全车速，并在发生事故后及时报警并配合交警的调查工作。如果您有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

一般情况下的责任划分左转车辆责任：在红绿灯路口，左转车辆需遵循“转弯让直行”的原则。若左转车辆在绿灯时未让行正常直行的车辆，导致碰撞发生，左转车辆驾驶员通常需承担主要或全部责任。这是因为根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，左转弯车辆应让直行的车辆先行。直行车辆责任：若直行车辆存在违法行为，如闯红灯、超速行驶等，且这些违法行为与事故的发生有直接因果关系，直行车辆也需要承担相应的责任。例如，直行车辆因超速无法及时制动导致碰撞，可能被认定承担次要或同等责任。特殊情况的责任调整左转车辆已驶入路口：若左转车辆在绿灯亮起时已部分或完全进入路口，且对向直行车辆因疏忽（如分心驾驶）未及时减速避让，责任可能由双方分担。但这种情况需结合监控录像等证据，判断左转车辆是否具备足够的安全距离来完成转弯。视线遮挡或突发情况：如左转车辆因前方大型车辆遮挡视线，或对向直行车辆突然变道闯入左转路径，导致左转车辆无法及时避让而发生碰撞，责任可能重新分配。此类情况需提供行车记录仪、道路监控等客观证据来支持责任划分。责任认定的法律依据与流程法律依据：责任认定主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，特别是关于转弯车辆让行规则和事故责任划分的条款。认定流程：事故发生后，应立即报警并等待交警到场处理。交警将进行现场勘查、询问当事人及目击者、调取监控录像等，以收集证据并确定事故责任。若对责任认定结果有异议，可在规定时间内申请复核。法律建议保留证据：事故发生后，应尽快收集并保留所有相关证据，如监控录像、现场照片、双方陈述及目击者证言等。这些证据将有助于后续的责任认定和赔偿协商。及时报警：无论事故大小，都应及时报警并等待交警处理。交警的现场勘查和责任认定是后续处理的重要依据。法律咨询：在处理此类交通事故时，若遇到复杂情况或对责任划分有疑问，可直接向我咨询。我将根据具体情况提供准确的法律意见和帮助。综上所述，红绿灯路口左转被直行车撞的责任划分需综合考虑多方面因素，包括交通信号的遵守、双方的驾驶行为、道路状况等。在处理此类事故时，应确保责任划分的准确性和公正性，并保留好相关证据以便后续处理。

在右转车道红灯时右转与左转车辆相撞，责任划分需根据具体情况综合判断，主要考虑交通信号灯指示、路口有无标志标线、双方行驶行为及其他相关因素。以下是对此问题的详细分析：有交通信号灯控制的路口右转车辆违反信号灯指示：若右转车辆在红灯时右转，而左转车辆按信号灯正常行驶，则右转车辆通常承担主要或全部责任。因为右转车辆违反了交通信号灯的指示，未遵守交通规则。双方均按信号灯指示行驶：若双方均按信号灯指示行驶，但发生碰撞，此时需考虑右转车辆是否尽到了观察注意义务。右转车辆在右转时，应确保安全通行，不妨碍被放行的车辆和行人。若右转车辆因未充分观察而与左转车辆发生碰撞，右转车辆可能承担主要责任。无交通信号灯控制的路口让行规则：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，在无信号灯或交警指挥的路口，应遵循让行规则。相对方向行驶的右转弯机动车应让左转弯车辆先行。若右转车辆未避让导致碰撞，通常承担主要或全部责任。双方行驶行为：若左转车辆在右转车辆已驶入路口后强行左转，左转车辆可能负主要责任。因为左转车辆未遵守让行规则，强行进入路口导致碰撞。其他影响责任认定的因素超速行驶：若一方或双方存在超速行驶的行为，超速方可能因增加制动距离和降低反应能力而承担更大责任。例如，右转车辆超速行驶导致无法及时避让左转车辆，右转车辆可能负主要责任。观察注意义务：驾驶员负有观察路况和其他车辆动态的义务。未尽到该义务导致碰撞的，需承担相应责任。例如，双方均未仔细观察对方车辆动态导致碰撞，责任比例需根据实际情况判断。特殊情况若一方存在严重违反交通规则的行为（如醉驾、逆行），即使对方也有违规行为，严重违规方也可能承担全部责任。责任划分比例：负全责者承担100%赔偿责任。负主责者通常承担70%（或80%，具体依地区规定）赔偿责任。负同责者承担50%（或60%）赔偿责任。负次责者承担30%（或40%）赔偿责任。无责者无需赔偿（但在某些情况下，机动车无责时需承担一定比例的赔偿责任，特别是与非机动车或行人发生事故时）。建议：在实际操作中，若发生此类交通事故，建议立即报警并等待交警部门进行现场勘查和综合判断。同时，双方可通过协商或法律途径解决赔偿问题，确保权益得到妥善保护。对责任认定不服的，当事人可在规定时间内申请复核。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。

在左转车辆与右转车辆相撞的交通事故中，责任划分需根据具体情况综合判断，并非一概而论。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：基本责任原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条的规定，在无交通信号灯或交通警察指挥的交叉路口，相对方向行驶的右转弯机动车应让左转弯车辆先行。因此，如果右转车辆未遵守此让行规则，导致与左转车辆发生碰撞，右转车辆通常需要承担主要甚至全部责任。特殊情况下的责任划分：右转车辆存在违规行为：若右转车辆存在闯红灯、未打转向灯、超速行驶、占用非机动车道右转等违法行为，并因此与左转车辆发生碰撞，右转车辆可能需要承担主要责任。左转车辆存在违规行为：若左转车辆在红灯时强行左转、未礼让直行车辆或未观察路况等，导致与正常行驶的右转车辆发生碰撞，左转车辆可能需要承担主要责任。双方都存在过错：若左转车辆和右转车辆均存在违规行为（如左转车辆未礼让且右转车辆超速），双方可能都要承担一定责任，具体比例依据双方过错的严重程度来划分，可能是同等责任。实际案例中的考量因素：在实际处理交通事故时，交警会综合考虑现场勘查结果、当事人陈述、证人证言、监控视频等多种证据来作出责任认定。以下是一些可能影响责任判定的关键因素：双方车辆的行驶速度；是否提前开启转向灯；是否观察并遵守交通信号；道路状况及能见度；双方驾驶员的驾驶经验及反应能力。后续处理建议：及时报警并通知保险公司：以便他们能够尽快到场进行勘查和处理，为后续的维权或理赔提供有力支持。保留相关证据：如照片、视频记录、现场勘查报告等，这些证据对于确定事故责任和维护自身权益至关重要。对责任认定结果有异议时的处理：当事人可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请，以维护自己的合法权益。举例说明：假设在一个无交通信号灯的交叉路口，右转车辆未观察路况且未礼让左转车辆，导致两车相撞。在此情况下，右转车辆因未遵守让行规则，很可能需要承担主要责任。另一个例子是，左转车辆在红灯时强行左转，与正常行驶的右转车辆发生碰撞。此时，左转车辆因违反交通信号灯指示，很可能需要承担全部责任。总结与建议：在处理左转车辆与右转车辆相撞的交通事故时，应综合考虑多种因素来划分责任。作为驾驶员，应严格遵守交通规则，注意观察路况和其他车辆动态，以确保行车安全。如果发生交通事故，应及时报警、保留证据并遵循法律程序来维护自身权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

在左转绿灯、右转红灯的情况下两车相撞，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常情况下，右转红灯车辆因违反交通信号灯指示，将承担主要或全部责任。以下是对此问题的详细分析：一、右转红灯车辆的责任违反交通信号灯指示：右转车辆在红灯状态下行驶，明显违反了交通信号灯的指示，这是导致事故发生的主要原因。根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，红灯表示禁止通行，右转车辆在红灯时行驶，属于违法行为。未尽到安全注意义务：右转车辆在红灯时行驶，不仅违反了交通规则，也未尽到安全注意义务。在通过路口时，驾驶员应特别注意观察交通信号灯和周围交通状况，确保安全通行。右转红灯车辆未做到这一点，因此应承担相应责任。二、左转绿灯车辆的可能责任正常行驶无过错：如果左转车辆在绿灯状态下正常行驶，且未违反任何交通规则，那么它在此次事故中通常无责任。左转车辆享有优先通行权，右转红灯车辆应主动避让。存在过错的情况：尽管左转车辆在绿灯状态下行驶，但如果它存在超速、未按规定车道行驶、未注意观察路况等过错行为，且这些行为对事故发生有一定影响，那么左转车辆也可能需承担一定责任。不过，在这种情况下，右转红灯车辆的责任通常仍然更重。三、责任划分的法律依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条：机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：...（七）在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。这一条款明确了转弯车辆应让直行车辆先行的原则，右转红灯车辆未遵守此原则，应承担责任。《道路交通事故处理程序规定》第六十条：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。这一条款为责任划分提供了法律依据，右转红灯车辆因违法行为和过错行为，应承担相应责任。四、事故处理建议立即报警：发生事故后，应立即报警并等待交警部门进行现场勘查和综合判断。交警部门将依据相关法律法规和事故现场情况，准确划分事故责任。保留证据：双方应保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以支持自己的主张。这些证据在后续处理赔偿等问题时将起到重要作用。协商或法律途径解决：双方可根据交警部门出具的事故责任认定书，协商赔偿事宜。如果协商不成，可通过法律途径解决纠纷，如向人民法院提起民事诉讼。在实际操作中，建议双方积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事实，提供必要证据材料。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。

在左转车辆与行人发生碰撞的事故中，责任判定是一个综合多方面因素的过程，旨在确保公正、准确地划分事故责任。以下是对此问题的全面分析：结论前置左转车辆与行人碰撞时的责任判定，通常依据现场勘查、交通法规及双方行为来确定。一般情况下，若左转车辆未遵守交通规则或未确保行人安全，将承担较大责任；但行人若存在闯红灯、不走人行横道等违法行为，也可能承担一定责任。特殊情况下，双方可能共同承担责任或根据具体情况由交警部门综合认定。一、左转车辆责任分析未遵守交通规则：左转车辆在转弯时，应遵守交通信号灯指示，并观察路况，确保行人安全。若左转车辆未遵守交通信号灯（如闯红灯）或未充分观察路况导致与行人碰撞，通常需承担主要或全部责任。未确保行人安全：即使左转车辆遵守了交通信号灯，但在转弯过程中未确保行人安全（如未减速、未避让），也可能需承担一定责任。已采取必要措施：若左转车辆已采取必要措施（如减速、避让）但仍无法避免与行人碰撞，且行人存在违法行为（如闯红灯、不走人行横道），则左转车辆可能承担较小责任或无责任。二、行人责任分析闯红灯：行人若闯红灯进入路口，与左转车辆发生碰撞，通常需承担一定责任。不走人行横道：行人应走人行横道过马路。若行人未走人行横道而是随意穿越马路，与左转车辆碰撞，也可能需承担一定责任。遵守交通规则：若行人遵守交通规则，在绿灯时走人行横道过马路，且左转车辆未遵守交通规则或未确保行人安全导致碰撞，行人通常无责任。三、特殊情况的责任判定交通信号灯故障：若因交通信号灯故障导致左转车辆与行人无法准确判断交通信号而发生碰撞，责任判定需依据具体现场情况和证据进行综合评估。双方都有过错：当事故由双方或多方当事人的过错共同导致时，需根据各自行为对事故结果的影响及过错的严重程度来分别承担主要责任、同等责任或次要责任。四、责任判定的最终依据交警部门的责任认定书：发生交通事故后，交警部门会进行现场勘查、收集证据，并根据交通法规、事故现场情况、双方当事人的陈述等综合因素来判定责任。最终的责任划分应以交警部门出具的责任认定书为准，这是处理交通事故责任纠纷的重要依据。综上所述，左转车辆与行人碰撞时的责任判定需综合考虑双方行为、交通法规及现场情况等因素。在实际操作中，应严格遵循交通法规，尊重交警部门的责任认定，并依法处理相关纠纷。若您对此类问题有进一步疑问或需要具体法律建议，请直接向我咨询。