民用航空法作为规范民用航空活动的重要法律，具有以下几个显著特征：

一、领空主权性

民用航空法首先强调了国家对领空的主权。根据《中华人民共和国民用航空法》的规定，中华人民共和国的领陆和领水之上的空域为中华人民共和国领空，国家对领空享有完全的、排他的主权。这一特征体现了民用航空法在维护国家领空主权方面的重要作用，任何民用航空活动都必须在尊重国家领空主权的前提下进行。

二、统一监管性

民用航空法还体现了对民用航空活动的统一监管。国务院民用航空主管部门对全国民用航空活动实施统一监督管理，根据法律和国务院的决定，发布有关民用航空活动的规定、决定。这种统一监管性确保了民用航空活动的安全、有序进行，同时也为民用航空事业的发展提供了有力的法律保障。

三、综合性与专业性

民用航空法涵盖了民用航空活动的各个方面，包括民用航空器的国籍、权利、租赁、运营等，显示出其高度的综合性。同时，由于民用航空活动涉及众多专业技术领域，如航空器制造、飞行技术、空中交通管理等，因此民用航空法也具有很强的专业性。这要求制定和实施民用航空法时，必须充分考虑民用航空活动的特殊性和专业性，确保法律的科学性和有效性。

四、国际化特征

民用航空活动具有天然的国际化属性，因此民用航空法也呈现出明显的国际化特征。国际民航组织制定了一系列国际公约和议定书，如《国际民用航空公约》（芝加哥公约）、《华沙公约》及其修订补充文件等，这些国际法规为全球民用航空的安全和秩序提供了重要保障。各国在制定本国民用航空法时，也需要参考和遵循这些国际法规，以确保本国民用航空活动与国际标准保持一致。

五、促进与扶持性

民用航空法还体现了国家对民用航空事业的促进与扶持。国家通过立法扶持民用航空事业的发展，鼓励和支持发展民用航空的科学研究和教育事业，提高民用航空科学技术水平。同时，国家还扶持民用航空器制造业的发展，为民用航空活动提供安全、先进、经济、适用的民用航空器。这种促进与扶持性有助于推动民用航空事业的快速发展，提升国家的整体竞争力。

综上所述，民用航空法具有领空主权性、统一监管性、综合性与专业性、国际化特征以及促进与扶持性等多个显著特征。这些特征共同构成了民用航空法的独特体系，为民用航空活动的安全、有序进行提供了有力的法律保障。