电动自行车非法改装是违反相关法律法规和安全标准的行为。它不仅可能导致车辆安全性和稳定性下降，还会危及驾驶者和行人的生命安全。以下是对电动自行车非法改装法律依据的详细阐述：

一、非法改装的标准

1. 速度方面：

   • 根据《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2018），电动自行车最高车速不得超过25km/h。若通过更换电机、控制器等部件使车速超过此限制，即构成非法改装。

2. 动力方面：

   • 电动自行车的电机功率不得超过400W。超出此功率限制，改变车辆动力性能，属于非法改装。

3. 电池方面：

   • 私自更换不符合规格的电池，如使用非原厂电池、超过规定电压（一般为48V）或容量的电池，均视为非法改装。

4. 外观及结构方面：

   • 改变车辆外观形状、尺寸，或对车架、车把等关键结构进行改装，影响安全性和稳定性，亦属非法改装。例如，加装遮阳伞、雨棚等大型装置。

5. 鞍座与载人：

   • 电动车鞍座长度通常不得超过350毫米，且设计仅可容纳一人乘坐。违规改装鞍座以搭载更多人，属于非法改装。

6. 其他方面：

   • 加大电池仓、改变车身颜色、更换轮胎规格、加装车身大包围防护装置等行为，也需在规定时限内办理变更手续，否则视为非法改装。

二、法律后果

根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，对电动自行车进行非法改装将面临以下法律后果：

1. 责令恢复原状：交通管理部门会要求车主将非法改装的电动车恢复至原状。
2. 警告或罚款：对非法改装行为，交通管理部门将处以警告或罚款。
3. 扣车与吊销驾驶证：情节严重者，还可能面临扣车、吊销驾驶证等更严厉的处罚。

三、实际案例

以广州市为例，市场监管局持续组织依法查办生产、销售电动自行车质量违法行为，并公布了一批涉电动自行车及其电池的典型案例。其中，包括销售非法改装的电动自行车、销售不合格的电动自行车锂离子电池等行为，均受到了相应的行政处罚。

综上所述，电动自行车非法改装是严重违反交通安全法规的行为，不仅威胁车主自身的安全，也可能对他人造成损害。因此，我强烈建议车主严格遵守相关法规，不要对电动车进行非法改装。如有任何关于电动自行车改装或使用的疑问，欢迎随时向我咨询。