在三车道变为两车道的路况下发生交通事故时，事故责任的认定是一个复杂且综合考量多方面因素的过程。以下是对此类事故责任认定的详细分析：

一、责任认定原则

1. 一方过错原则：

   • 如果事故完全是由一方当事人的过错导致的，如未保持安全距离、违规变道、未打转向灯等，那么该方将承担全部责任。

2. 多方过错原则：

   • 当事故涉及两方或两方以上当事人的过错时，会根据各自行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任或次要责任。

3. 无过错原则：

   • 如果各方当事人均无导致道路交通事故的过错，且事故属于交通意外事故，那么各方均不承担责任。

4. 特殊情况考虑：

   • 在某些特定情境下，比如两车同时在中间车道变道时发生碰撞，根据交通法规，左侧并线的车辆应让右侧并线的车辆先行。如果左侧车辆未遵守此规则导致碰撞，则左侧车辆将承担相应责任。

二、具体判定标准

1. 交通标志与信号：

   • 如果事故发生在有交通标志标线或交警指挥的路段，违反交通标志、标线指示（如禁止变道区域变道、不按导向箭头行驶）或未按照交警指挥行驶的一方，通常将承担主要或全部责任。

2. 变道规则：

   • 变道前应提前开启转向灯并观察周围情况，确保安全后再进行变道。如果变道车辆未做到这一点，或者变道时影响了其他车辆的正常行驶，那么变道车辆可能承担主要责任。
   • 变道过程中发生的侧面碰撞，如果碰撞位置在变道车辆一侧，那么变道车辆可能承担主要责任。

3. 车身位置与碰撞情况：

   • 碰撞位置和行驶轨迹是判断责任的重要依据。比如，如果一方压线行驶或未按规定让行导致碰撞，那么压线或未让行的一方需承担主要或全部责任。
   • 同时，也会考虑哪一方车辆占据了大部分中间车道，占据多的一方可能负次要责任或不负责任。

4. 车速与安全距离：

   • 车速过快或未保持安全距离也是导致事故的常见原因。如果一方车速过快或未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，导致碰撞，那么该方可能承担一定责任。

三、处理流程

1. 受理报案：事故发生后，当事人应及时报警，公安交通管理部门接到报案后，会按管辖范围立案。

2. 现场处理：交通警察会迅速赶赴现场，抢救伤者和财产，勘查现场，并收集证据。

3. 责任认定：基于查清的事故事实和收集到的证据，交通警察会根据违章行为与事故的因果关系、作用大小等，对当事人责任作出认定，并制作交通事故认定书。

4. 裁决处罚：根据责任认定结果，对肇事责任人进行相应的警告、罚款、吊扣、吊销等处罚。

5. 损害赔偿调解：对事故造成的人员伤亡和经济损失进行调解，根据责任划分确定赔偿比例和金额。

6. 向法院起诉：如果双方调解无效或对其中一方对责任认定不服，可以在规定时间内向法院提起民事诉讼。

四、法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例是处理此类事故的主要法律依据。这些法律法规明确规定了机动车行驶过程中的交通规则、责任划分原则以及事故处理流程等。

综上所述，三车道变为两车道的事故责任认定是一个综合考量多方面因素的过程。在处理此类事故时，应严格遵循法律法规和交通规则，确保责任划分公正合理，维护当事人的合法权益。同时，也提醒广大驾驶员在行车过程中要严格遵守交通规则和安全驾驶规范，共同营造一个安全、有序的道路交通环境。