交通肇事致人死亡并不一定会坐牢。下面我来详细解释一下这个问题：

1. 构成交通肇事罪的情况：

   • 根据《中华人民共和国刑法》的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人死亡的，构成交通肇事罪。在这种情况下，如果肇事者负全部或主要责任，那么就可能面临刑事处罚，一般是三年以下有期徒刑或拘役。

2. 可能不坐牢的情况：

   • 若犯罪情节轻微，并且肇事者具有自首、立功、积极赔偿获得被害方谅解等从轻情节，法院可以根据具体情况判处缓刑。这样，肇事者就无需实际坐牢服刑，而是在缓刑考验期内遵守规定，原判刑罚就不再执行。

3. 逃逸的影响：

   • 如果交通肇事致人死亡后，肇事者选择逃逸，那么将面临更严厉的惩罚。根据法律规定，交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，更是将面临七年以上有期徒刑的严厉惩罚。

4. 综合判断：

   • 最终是否坐牢，需要法院综合全案证据及情节来判定。这包括肇事者的行为、态度、赔偿情况等多个方面。因此，每个案件的具体情况都会有所不同，判决结果也会因案而异。

综上所述，交通肇事致人死亡并不一定会坐牢，这取决于肇事者的行为、态度以及案件的具体情况。如果肇事者能够积极面对事故、赔偿被害方并取得谅解，那么就有可能争取到较轻的处罚甚至缓刑。反之，如果肇事者选择逃逸或者态度恶劣，那么将面临更严厉的惩罚。