在左转车辆与行人发生碰撞的事故中，责任判定是一个综合多方面因素的过程，旨在确保公正、准确地划分事故责任。以下是对此问题的全面分析：
结论前置
左转车辆与行人碰撞时的责任判定，通常依据现场勘查、交通法规及双方行为来确定。一般情况下，若左转车辆未遵守交通规则或未确保行人安全，将承担较大责任；但行人若存在闯红灯、不走人行横道等违法行为，也可能承担一定责任。特殊情况下，双方可能共同承担责任或根据具体情况由交警部门综合认定。
一、左转车辆责任分析
未遵守交通规则：
- 左转车辆在转弯时，应遵守交通信号灯指示，并观察路况，确保行人安全。
- 若左转车辆未遵守交通信号灯（如闯红灯）或未充分观察路况导致与行人碰撞，通常需承担主要或全部责任。
未确保行人安全：
- 即使左转车辆遵守了交通信号灯，但在转弯过程中未确保行人安全（如未减速、未避让），也可能需承担一定责任。
已采取必要措施：
- 若左转车辆已采取必要措施（如减速、避让）但仍无法避免与行人碰撞，且行人存在违法行为（如闯红灯、不走人行横道），则左转车辆可能承担较小责任或无责任。
二、行人责任分析
闯红灯：
- 行人若闯红灯进入路口，与左转车辆发生碰撞，通常需承担一定责任。
不走人行横道：
- 行人应走人行横道过马路。若行人未走人行横道而是随意穿越马路，与左转车辆碰撞，也可能需承担一定责任。
遵守交通规则：
- 若行人遵守交通规则，在绿灯时走人行横道过马路，且左转车辆未遵守交通规则或未确保行人安全导致碰撞，行人通常无责任。
三、特殊情况的责任判定
交通信号灯故障：
- 若因交通信号灯故障导致左转车辆与行人无法准确判断交通信号而发生碰撞，责任判定需依据具体现场情况和证据进行综合评估。
双方都有过错：
- 当事故由双方或多方当事人的过错共同导致时，需根据各自行为对事故结果的影响及过错的严重程度来分别承担主要责任、同等责任或次要责任。
四、责任判定的最终依据
- 交警部门的责任认定书：
- 发生交通事故后，交警部门会进行现场勘查、收集证据，并根据交通法规、事故现场情况、双方当事人的陈述等综合因素来判定责任。
- 最终的责任划分应以交警部门出具的责任认定书为准，这是处理交通事故责任纠纷的重要依据。
综上所述，左转车辆与行人碰撞时的责任判定需综合考虑双方行为、交通法规及现场情况等因素。在实际操作中，应严格遵循交通法规，尊重交警部门的责任认定，并依法处理相关纠纷。若您对此类问题有进一步疑问或需要具体法律建议，请直接向我咨询。