关于“中华人民共和国交通法高速多少米拆迁”的问题，其实并没有一个全国统一的固定数值。高速公路的拆迁范围是根据多种因素综合确定的，包括公路的类型、等级、设计需求，以及地方政策等。以下是对这一问题的详细解答：

1. 一般规定：

   • 根据《公路安全保护条例》第十一条，对于高速公路，从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米，这一区域通常会被划定为公路建筑控制区。在这个范围内，可能会涉及房屋的拆迁。

2. 特殊情况：

   • 在公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口等特殊地段，由于安全视距等要求，建筑控制区的范围可能会适当扩大，超过上述的30米标准。

3. 地方差异：

   • 各地政府可能会根据本地的实际情况，如地理环境、人口密度、地形地质条件等，对拆迁范围进行适当调整。因此，具体的拆迁距离可能会因地区而异。

4. 拆迁补偿：

   • 对于因高速公路建设或保障公路运行安全等原因需要拆除的建筑物，依法应给予补偿。补偿的标准和方式会根据地区和具体情况而有所不同，但通常会综合考虑建筑物的价值、拆迁对居民生活的影响等多种因素。

综上所述，高速公路拆迁范围并非一个固定的数值，而是根据多种因素综合确定的。如果您想了解某个具体高速公路项目的拆迁范围，建议直接咨询当地的相关政府部门或专业机构，他们会根据实际情况和政策规定给您提供准确的信息和解答。同时，如果涉及拆迁补偿等问题，也请务必咨询专业律师或相关部门，以维护自己的合法权益。