在交通事故责任认定中，主责与次责的比例划分是一个核心问题，它直接关系到事故双方的赔偿责任分担。以下是对这一问题的详细解答：

一、结论前置

交通事故中的主责与次责比例并非绝对统一，而是根据事故的具体情况、相关法律法规以及司法实践来确定。一般来说，主要责任方承担的赔偿责任比例会高于次要责任方，常见的划分比例有70%与30%、80%与20%、60%与40%等。

二、责任比例划分的基本原则

1. 机动车与机动车之间的事故：

   • 在机动车与机动车之间发生的事故中，主要责任方通常承担70%的赔偿责任，次要责任方承担30%的赔偿责任。例如，若两车相撞，甲车被认定为主要责任方，乙车为次要责任方，且事故总损失为10万元，则甲车需赔偿7万元，乙车需赔偿3万元。

2. 机动车与非机动车驾驶人、行人之间的事故：

   • 当机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生事故，且机动车被认定为主要责任方时，机动车一方通常承担80%的赔偿责任，非机动车驾驶人、行人一方承担20%的责任。例如，若机动车与行人碰撞，机动车主责，事故损失共计20万元，则机动车一方需赔偿16万元，行人承担4万元。
   • 若非机动车驾驶人、行人被认定为主要责任方，机动车一方则通常承担40%的赔偿责任，非机动车驾驶人、行人一方承担60%的责任。例如，若行人闯红灯与机动车发生事故，行人主责，事故损失为15万元，则机动车一方需赔偿6万元，行人自行承担9万元。

三、特殊情况说明

需要注意的是，如果存在非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车等特殊情况，机动车一方可能不承担赔偿责任。同时，具体的责任比例划分可能会因各地的司法实践和具体案件情况有所差异。

四、法律建议

由于责任比例的划分涉及多个因素，包括当事人的行为、过错程度、损害结果等，且可能因地区、案件性质及法律规定而有所调整。因此，在处理具体的交通事故责任认定问题时，建议直接向我咨询，我将根据具体情况进行准确分析和判断，确保责任划分的公正性和合理性。