对于“单线60万公里的车几年一审”这个问题，我理解您可能是想询问行驶里程达到60万公里的车辆年检规定。不过，车辆的年检频次不仅与行驶里程有关，还与车辆的使用性质、类型以及使用年限等多个因素相关。下面我将根据不同情况为您详细解答：

一、非营运车辆

对于非营运车辆（如私家车），年检规定主要依据车辆的使用年限来确定，而与行驶里程无直接关系。一般情况下：

• 新车6年以内：免检，但每两年需要领取一次检验标志（可通过线上方式办理）。
• 超过6年不满10年：每两年检验一次。
• 超过10年不满15年：每年检验一次。
• 超过15年：每6个月检验一次。

因此，如果您的车辆是非营运性质，且行驶里程已达到60万公里，但使用年限尚未超过上述对应年限，则按照上述规定进行年检即可。

二、营转非车辆

如果您的车辆原本是营运车辆，后来转为非营运车辆（即营转非），并且行驶里程已达到60万公里，那么年检规定会略有不同。根据营转非车辆的年检规定：

• 5年以内（含5年）的营转非车辆：每年检验一次。
• 超过5年的营转非车辆：每6个月检验一次。

三、特殊类型车辆

对于某些特殊类型的车辆（如校车、危险货物运输车等），年检规定可能更为严格，具体需参照相关法规或咨询当地车辆管理部门。

四、报废规定

需要注意的是，虽然年检与行驶里程不直接挂钩，但车辆行驶里程达到60万公里时，对于某些类型的车辆（如网约车等）可能会面临报废的限制。因此，在关注年检规定的同时，也需了解并遵守相关报废规定。

综上所述，车辆的年检频次与车辆的使用性质、类型以及使用年限等多个因素相关。如果您的车辆行驶里程已达到60万公里，建议根据车辆的具体情况和当地车辆管理部门的规定来确定年检频次和报废事宜。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。