关于报废车是按总质量还是整备质量的问题，首先我们需要明确的是，报废车的标准并不是单一地依据总质量或整备质量来确定的。下面我将详细解释这一问题：

核心结论：报废车的判定涉及多个方面，包括但不限于车辆的使用年限、技术状况、排放标准等，而不仅仅是依据总质量或整备质量。

1. 报废车标准的综合性：

   • 报废车的判定是一个综合考量的过程，它涉及车辆的安全性、环保性、经济性等多个方面。
   • 在我国，报废车的标准主要由国家相关部门制定，并会根据车辆的类型（如客车、货车、轿车等）和使用性质（如营运、非营运等）有所不同。

2. 总质量与整备质量的区别：

   • 总质量是指车辆装备齐全并按规定装满客（包括驾驶员）、货时的重量。
   • 整备质量则是指车辆按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备），各种油水添满后的重量。
   • 这两个参数主要用于描述车辆的重量特性，但并非报废车的直接判定标准。

3. 报废车的具体判定依据：

   • 使用年限：不同类型的车辆有不同的使用年限规定，达到或超过规定年限的车辆需要报废。
   • 技术状况：车辆因事故、故障等原因导致严重损坏，无法修复或修复后不符合安全技术标准的，需要报废。
   • 排放标准：随着环保要求的提高，不符合当前排放标准的车辆也可能被要求报废。

综上所述，报废车的判定是一个综合考量的过程，它并不单一地依据总质量或整备质量来确定。如果您有关于报废车具体判定标准或流程的疑问，可以进一步向我咨询。