首先，需要明确的是，车辆是否“耐撞”并不是消费者购车的唯一或决定性因素。对于“日系车不耐撞为何买的人还多”的问题，我们可以从以下几个角度来分析：

1. 车辆安全性与耐撞性的区别：

   • 耐撞性通常指的是车辆在碰撞事故中的物理损坏程度，而安全性则更侧重于乘员在碰撞中的受伤风险。
   • 现代汽车设计越来越注重吸能、分散撞击力以及保护乘员舱的完整性，而不仅仅是追求“耐撞”（即车身不易变形或损坏）。
   • 因此，即使某些日系车在碰撞测试中表现出较高的损坏程度，也可能同时提供了良好的乘员保护。

2. 消费者购车考虑因素：

   • 除了安全性（包括耐撞性）外，消费者购车时还会考虑价格、燃油经济性、舒适性、驾驶体验、品牌口碑、售后服务、保值率等多种因素。
   • 日系车在很多方面，如燃油经济性、可靠性、舒适性以及技术先进性等方面都有良好的表现，这些也是吸引消费者的重要原因。

3. 市场定位与消费群体：

   • 不同的汽车品牌和车型有不同的市场定位，吸引不同的消费群体。
   • 日系车可能更侧重于满足那些注重性价比、实用性和舒适性的消费者需求。

4. 品牌忠诚度与口碑：

   • 一旦某个品牌在市场上建立了良好的口碑和品牌形象，就会吸引更多的消费者选择该品牌。
   • 日系车在很多国家和地区都有较高的品牌忠诚度和市场占有率。

5. 安全与碰撞测试标准：

   • 值得注意的是，现代汽车的安全性不仅仅取决于耐撞性，还取决于车辆的安全设计、主动安全系统（如ABS、ESP等）以及被动安全系统（如气囊、安全带等）的有效性。
   • 很多日系车在权威的安全碰撞测试中获得了高分，这表明它们在保护乘员安全方面做得很好。

综上所述，虽然“耐撞性”是消费者购车时可能考虑的一个因素，但它并不是决定性的。日系车之所以买的人多，是因为它们在多个方面都满足了消费者的需求，包括安全性（尽管不一定以“耐撞”的形式体现）、经济性、舒适性和品牌口碑等。因此，不能简单地将“日系车不耐撞”与“买的人多”这两个现象对立起来。