《中华人民共和国道路交通安全法》中第六十七条实际上涉及到了两个不同方面的内容，一是关于高速公路的特别规定，二是关于交通事故处理中的责任划分。我将分别为您详细解释这两方面的内容，特别是关于责任划分的标准。

一、高速公路的特别规定（非直接涉及责任划分，但为相关背景）

• 禁入车辆类型：包括行人、非机动车（如自行车、电动自行车）、拖拉机、轮式专用机械车（如压路机、推土机等）、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车。这些车辆因安全或速度考虑，被禁止进入高速公路。
• 限速标准：高速公路上的最高时速限制为一百二十公里，以确保行车安全。

二、交通事故处理中的责任划分（直接涉及用户问题）

• 基本赔偿原则：机动车与非机动车、行人之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，首先由机动车所投保的保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。若机动车未参保，则由机动车一方在相当于相应的强制保险责任限额范围内予以赔偿。
• 责任划分与赔偿比例：
  • 非机动车驾驶人、行人负次要责任：机动车一方承担百分之七十至百分之八十的赔偿责任。
  • 非机动车驾驶人、行人负同等责任：机动车一方承担百分之六十的赔偿责任。
  • 非机动车驾驶人、行人负主要责任：机动车一方承担百分之三十至百分之四十的赔偿责任。
  • 非机动车驾驶人、行人负全部责任：
    • 在禁止非机动车和行人通行的高速公路、城市快速路上发生交通事故，机动车一方承担不超过百分之五的赔偿责任。
    • 在其他道路上发生交通事故，机动车一方承担不超过百分之十的赔偿责任。
• 特殊情况：
  • 如果交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
  • 非机动车驾驶人、行人与处于合法停放状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。

综上所述，《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条在交通事故处理中的责任划分标准，主要依据非机动车驾驶人、行人与机动车之间的责任大小来确定赔偿比例，旨在公平合理地处理交通事故中的赔偿责任问题。希望这个解答能够帮助您更好地理解这一法律规定。